499000-7931 densoõli rõhuandur 37260-RNA-A01

Autoandur on üks autoelektroonika tehnoloogia valdkonna põhisisu. Selles artiklis tutvustatakse lühidalt autoandurite rakendamist ja arendamist Hiinas, tutvustab peamiselt mitmeid autode andureid ja ootab arendustegevust.

Autode elektroonilise juhtimissüsteemi teabeallikana on autoandur auto elektroonilise juhtimissüsteemi põhikomponent ja see on ka üks põhisisu autode elektroonilise tehnoloogia valdkonnas. Autondurid mõõdavad ja kontrollivad erinevaid teavet, näiteks temperatuuri, rõhku, asendit, kiirust, kiirendust ja vibratsiooni reaalajas ja täpselt. Kaasaegse limusiini juhtimissüsteemi taseme mõõtmise võti seisneb selle andurite arvus ja tasemes. Praegu paigaldatakse kodumaisele pereautole umbes 100 andurit, samas kui luksusautode andurite arv on koguni 200.

Viimastel aastatel muutub pooljuhtide integreeritud vooluringi tehnoloogiast välja töötatud MEMS -tehnoloogia üha küpsemaks. Selle tehnoloogia abil saab valmistada mitmesuguseid mikrosensoreid, mis suudavad mehaanilisi koguseid, magnetilisi koguseid, soojuskoguseid, keemilisi koguseid ja biomassi. Nendel anduritel on väike maht ja energiatarbimine, nad saavad realiseerida paljusid uhiuue funktsioone, on mugavad massi- ja ülitäpse tootmise jaoks ning neid on lihtne moodustada suuremahulisi ja multifunktsionaalseid massiive, mis sobib väga autorakenduste jaoks.

Mikroandurite laiaulatuslik kasutamine ei piirdu ainult mootori põlemiskontrolli ja turvapatjadega. Järgmise 5-7 aasta jooksul pakuvad rakendused, sealhulgas mootorite tööhõive, heitgaaside ja õhu kvaliteedikontroll, ABS, sõidukite toitekontroll, adaptiivne navigeerimine ja sõidukite sõiduohutussüsteem MEMS-i tehnoloogia jaoks laia turgu.

Alates 1980. aastatest on kodumaine autoriistade tööstus kasutusele võtnud välismaise arenenud tehnoloogia ja selle sobivate andurite tootmistehnoloogia, mis on põhimõtteliselt täitnud kodumaiste väikeste partiide ja madala taseme sõidukite sobivad vajadused. Kuna see algas hilja, pole see veel serialiseerimist ja sobivust moodustanud ega ole veel iseseisvat tööstust moodustanud ning on endiselt lisatud autoinstrumentide ettevõtetega.