Õhuvooluandur teisendab imetud õhu elektrisignaaliks ja saadab selle elektroonilisele juhtseadmele (ECU) üheks põhisignaaliks kütuse sissepritse määramiseks. Erinevate mõõtmispõhimõtete kohaselt võib selle jagada neljaks tüüpi: pöörlev õhuvool andur (Toyota Previa Station Wagon), Carmen Vortexi õhuvoolu andur (Toyota Lexus LS400 CAR), spetsiaalne õhuvoolu andur (VG30E Nissan Maxima ja Volvo B230F mootori jaoks kodumaiseks Sanfengiks. Kaks esimest on helitugevuse voolu tüüp ja kaks viimast on massivoog. Praegu on peamiselt kahte tüüpi õhuvooluandureid: spetsiaalne joone õhuvooluandur ja kuum kile õhuvooluandur.

1. Arvuti toitejuhtme rike muudab automootori jõudluse halvemaks ja majanduse madalamaks, seega tuleks arvuti toitejuhet kõigepealt enne autoarvuti asendamist kontrollida. (Toitejuhe peaks sisaldama jahvatatud traati, mida peetakse täielikuks toitejuhtmeks).

2. Kui hapnikuanduri pingesignaal on tavalisest väärtusest suurem, võib andur olla saastatud ja paljudel juhtudel muudab see õhukütuse suhe rikkaks.

3. Kui hapnikuanduri pingesignaal on standardväärtusest madalam, võib juhtuda, et andur on korrast väljas, mis viib mootori lahja õhukütuse suhteni.

4, peab hapnikuanduri kontrollimisel kasutama digitaalset multimeetri või ostsilloskoopi.

5. Kui hapnikuanduri kütteseade on vigane, võib see pikendada mootori avatud ahela tööaega ja suurendada kütusekulu.

6. Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur saab kontrollida selle jõudlust digitaalse või analoogmõõturiga.

7. Mõne arvutite ECT vooluringis kontrollitakse sisemist takisti mootori teatud temperatuuril, et muuta anduri pinget. Kui pinge sel ajal on mõõtmise ajal ebanormaalne, ei tähenda see, et andur oleks vigane.

8. Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri ja õhutemperatuuri anduri testimine võivad kasutada täpselt sama tööprotseduuri, kuid ainus asi, mida tuleb märkida, on see, et nende temperatuurimuutuse kõverad on erinevad, nii et samal temperatuuril ei ole sama pingesignaali.

9. Kui drosselklapp on avatud ja gaasihoovastiku anduri pingesignaali kontrollitakse, saab anduri stabiilsust kontrollida vibratsiooni abil sobiva jõuga. See meetod on mõne vooluahela virtuaalse ühenduse rikete jaoks väga tõhus.

10. Paljud nelja juhtmega gaasihoovastiku andurid sisaldavad tühikäigu positsioonilülitit, mida kasutatakse mootori juhtseadme varustamiseks mootori tööseisundi teabega, kui gaasihoob on jõude.