Kohaldatav Mercedes-Benz Volkswagen Fordi karbamiidi pumba otsiku komplektis 0444021021 0444021046

Mis on otsiku eesmärk? Düüsi on võtmekomponent mitmesuguste pihustamise, pihustamise, õli pihustamise, liivapritsimise, pihustamise ja muude seadmete osas ning mängib olulist rolli. Pihustid kasutatakse laialdaselt, seega on düüside klassifikatsiooni ka palju.

Ravijärgse hoolduse jaoks on meie kõige levinumad rikked koondunud ülalpool karbamiidi ja karbamiidipumbasse, siin paneme ravitusjärgse karbamiidipumba ja karbamiidi düüsi rikkeomadused sorteerides: 

1. Ärge põletage karbamiid

Kirjeldus: sõiduki normaalse kasutamise ajal leiti, et karbamiidi kogus on muutumatu.
2. sõiduki võimsus on ebapiisav

Kirjeldus: kui sõiduk sõidab, on mootor ebapiisav, mis annab juhile nõrga tunde.

3. karbamiidipump ei tööta

Kirjeldus: kui sõiduk töötab, ei tööta karbamiidipump korralikult.

4. Karbamiidilamp on ühtlane

Kirjeldus: kui sõiduk töötab, on instrumendi karbamiidi rikkenäitaja ühtlane.

5. suur karbamiidi tarbimine

MÄRKUS. Karbamiidi tarbimise väärtus on suurem kui 100L diislikütuse õli tarbimise väärtus 10L karbamiidil.

6. lekkekristallimine
Kirjeldus: karbamiidipumbal on leke ja kristalliseerumine.

7. Sisemine tõrge ilmneb

Osa karbamiidipumba süsteemi sisekomponentidest ebaõnnestus, mille tulemuseks oli süsteemis tõrge.

8. Surve tekitamata jätmine

MÄRKUS. Kui karbamiidipump töötab ebaharilikult, kuvatakse tuvastustarkvara tõrketeave rõhu tekitamise korral.

9. kehv imemine

Märkus. Pärast karbamiidipumba pumpamise peatamist ei ole torujuhtme jääkvedeliku protsess sujuv.

10. Düüsi ei tööta

Kirjeldus: kui ravijärgne süsteem töötab, ei pihusta otsik karbamiid