Ekskavaatori tarvikud 323-7898 pöörleva prioriteediga juhtventiil

Solenoidklapi tööpõhimõte

Solenoidklapi ajaloo jälgimisel on solenoidventiil kodus ja välismaal jagatud põhimõtteliselt kolme kategooriasse (nimelt: otsese toimega, samm-sammult otsetoimiv, pilootjuhitav), vastavalt erinevusele klapiketta struktuur, materjal ja põhimõte, see on jagatud kuueks alamkategooriaks (otsetoimelise membraani struktuur, astmelise membraani struktuur, pilootmembraani struktuur, otsese toimega kolvi struktuur, samm-kolvi struktuur, pilootkolvi struktuur).

(1) Otsese toimega solenoidklapp
Põhimõte: pingestamisel tõstab elektromagnetilise mähise tekitatud elektromagnetjõud sulguri pesast üles ja klapp avaneb; Kui toide on välja lülitatud, kaob elektromagnetiline jõud, vedrujõud surub istme sulgemisosa ja klapp sulgub.
Omadused: see võib normaalselt töötada vaakumis, alarõhus ja nullrõhus, kuid üldiselt ei ületa läbimõõt 25 mm.

(2) samm-sammult otsetoimiv solenoidklapp
Põhimõte: See on kombinatsioon otsesest tegevusest ja pilootprintsiibist, kui sisse- ja väljalaskerõhkude erinevus ≤0,05 Mpa, võimsus, elektromagnetiline jõud otse väikese pilootventiili ja peamise klapi sulgemisosade vahel tõusevad ülespoole, klapp avaneb. Kui sisend- ja väljundrõhu erinevus on > 0,05 Mpa, kui toide on sisse lülitatud, avab elektromagnetiline jõud esmalt väikese juhtventiili, rõhk põhiklapi alumises kambris tõuseb ja rõhk ülemises kambris langeb, nii et rõhuerinevust kasutatakse põhiventiili ülespoole lükkamiseks; Kui toide on välja lülitatud, kasutavad juhtklapp ja põhiventiil vedrujõudu või keskmist rõhku, et suruda sulgemisosa ja liikuda allapoole, et klapp sulgeda.
Omadused: nullrõhu erinevuse või vaakumi korral võib kõrge rõhk ka usaldusväärselt töötada, kuid võimsus on suur, mis nõuab vertikaalset paigaldamist