Ekskavaatori hüdropumba proportsionaalne solenoidklapp R900578535 24V
Üksikasjad
Garantii:1 aasta
Kaubamärgi nimi:Lendav härg
Päritolukoht:Zhejiang, Hiina
Klapi tüüp:Hüdrauliline klapp
Materjali korpus:süsinikterasest
Survekeskkond:tavaline rõhk
Kohaldatavad tööstused:masinad
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Punktid tähelepanu eest
Milline on solenoidklapi jõudlus katki, tegelikult väga lihtne, ükski professionaalne tuvastustööriist ei saa ka otsustada, kas solenoidklapp on katki, kui kasutate solenoidklappi, ei saa see korralikult töötada ja ei tea, kas see on hea või halb, üldiselt võib teha kolm lihtsat sammu, üks kuulamine, kaks vaatamist, kolm testi, ülaltoodud kolme sammuga saab otsustada enamiku probleemide üle. Järgmised meie Taimingu tehnilised töötajad jagavad teiega elektromagnetklappi, mis on lihtne otsustusmeetod.
Elektrohüdraulilised proportsionaalsed mitmekäigulised klapi koormuse tuvastamise ja rõhu kompenseerimise oskused
Säästke energiat, vähendage õli ja parandage juhtimise täpsust, kuid ka sünkroonne toimimine ei segaks mitu täiturmehhanismi üksteist, nüüd kasutavad täiustatud ehitusmasinad koormuse tuvastamise ja rõhu kompenseerimise oskusi. Koormuse tuvastamine ja rõhu kompenseerimine on väga sarnase vaatenurgaga, mõlemad on rõhumuutustest põhjustatud koormuse muutuste kasutamine pumba või klapi rõhu ja voolu reguleerimiseks süsteemi vajaduste rahuldamiseks. Kvantitatiivse pumbasüsteemi koormuse tuvastamise eesmärk on juhtida koormuse rõhu tuvastamise õlitee pikamaa rõhureguleerimisventiilini, kui koormus on väike, on ka kaitseklapi seadistusrõhk väike; Koormus on suur, seadistusrõhk on samuti suur, kuid alati on teatud ülevoolukadu. Muutuva pumbasüsteem on koormuse tuvastav õliahel, mis sisestatakse pumba muutuvasse mehhanismi, nii et pumba väljundrõhk suureneb koos koormusrõhuga (alati väike fikseeritud rõhuerinevus), nii et pumba väljundvool on proportsionaalne süsteemi tegelik vool, ülevoolukadu puudub ja energiasääst on realiseeritud.
Rõhukompensatsioon on omamoodi garantiimeede klapi juhtimise tõhususe parandamiseks. Koormusrõhk pärast klapiava sisestamist rõhukompenseerimisventiilisse ja rõhu kompenseerimisventiil reguleerib rõhku klapiava ees nii, et rõhuerinevus klapiava esi- ja tagaosa vahel on konstantne, nii et vool drosselklapi voolu reguleerimise karakteristiku kiirus klapiava kaudu on seotud ainult klapi ava avamisega ja seda ei mõjuta koormusrõhk.