Ekskavaatori laaduri reljeefventiil hüdrauliline klapp redutseeriv ventiil 536-7311

Solenoidventiil kasutab suruõhu suuna juhtimiseks klapi südamiku surumiseks elektromagneti, juhtides seeläbi pneumaatilise ajami lüliti suunda.

Solenoidventiili kasutamiseks kasutatav elektromagnet jaguneb vahelduvvooluks ja alalisvooluks:

1. vahelduvvoolu elektromagneti pinge on tavaliselt 220 volti. Seda iseloomustab suur lähtejõud, lühike tagasipööramise aeg ja madal hind. Kui klapi südamik on kinni või imemisest ei piisa ja raua südamikku ei imeta, on elektromagneti liigse voolu tõttu lihtne läbi põleda, seega on töökindlus halb, tegevuse mõju ja elu on madal.

2, alalisvoolu elektromagneti pinge on tavaliselt 24 volti. Selle eelised on usaldusväärne töö, mitte seetõttu, et eos on kinni ja põlenud, pikk eluiga, väike suurus, kuid lähtejõud on väiksem kui vahelduvvooluelektromagnet ja DC toiteallika puudumisel on vaja parandusseadmeid.
Elektromagnetilise tagurdusklapi töökindluse ja eluea parandamiseks kasutatakse viimastel aastatel niiskeid elektromagneteid kodus kui ka välismaal, mida ei pea elektromagneti ja liugklapi tõukevarda vahel sulgema, välistades O-kujulise O-kuju.
Hõõrdumine tihendusrõnga juures, selle elektromagnetiline mähis suletakse otse inseneriplastiga, mitte teise metallkestaga, et tagada isolatsiooni, kuid soodustab ka soojuse hajumist, nii usaldusväärset tööd, väike löök, pikk eluiga.
Siiani jaguneb kodu- ja välismaal asuv solenoidventiil põhimõtteliselt kolme kategooriasse (nimelt: otsene näitleja tüüp, Step Pildi tüüp) ning klapi ketta struktuuri erinevusest ja materiaalsete erinevuste erinevusest jaguneb kuueks alamkategooriaks (otsene toiming diafragma struktuur, Step Topelt-kile struktuur, otsene toiming toimiv stoenit struktuur, Piston Struktuur, pilootstruktuur, pilootstruktuur, pilootstruktuur.

Otsene toiming solenoidventiil:

Põhimõte: pingestatud elektromagnetiline jõud tõstab elektromagnetilise mähise genereeritud sulgemisosa istmelt ja klapp avaneb; Kui võimsus on välja lülitatud, kaob elektromagnetiline jõud, vedru surub istme sulgemisosa ja klapp on suletud.

Omadused: see võib töötada tavaliselt vaakumi, negatiivse ja nullrõhu all, kuid läbimõõt on tavaliselt üle 25 mm.