John Deere 310J 843K 310K hüdrauliline solenoidventiil KV25678 SV98-T39S 12V

Tutvustatakse proportsionaalse elektromagnetilise kontrollventiili tööpõhimõtet

See põhineb solenoidi sisselülitatava klapi põhimõttel: kui võimsus on välja lülitatud, surub vedru südamikku otse istme vastu, põhjustades klapi sulgemise. Kui mähis on pingestatud, ületab tekitatud elektromagnetiline jõud vedrujõu ja tõstab südamiku, avades sellega klapi. Proportsionaalne solenoidventiil teeb mõned muudatused solenoidventiili struktuuris: see loob tasakaalu vedrujõu ja elektromagnetilise jõu vahel mis tahes mähise voolu all. Mähise voolu suurus või elektromagnetilise jõu suurus mõjutab kolb -käiku ja klapi avanemist ning klapi ava (vool) ja mähise voolu (kontrollsignaal) on ideaalne lineaarne suhe. Istme all voolab otsene proportsionaalne solenoidventiil. Keskmine voolab istme alt sisse ja jõu suund on sama kui elektromagnetiline jõud ja vedrujõu vastand. Seetõttu on vaja seadistada suured ja väikesed voolu väärtused, mis vastavad tööseisundi töövahemikule (vool). Kui toide on välja lülitatud, on Drey vedeliku proportsionaalne solenoidventiil suletud (NC, tavaliselt suletud tüüp).

   Solenoidventiili rikkehäire tõrkeotsingu meetod

Kui Kobelco ekskavaator ilmub D -eesliide ja E eesliide häirekood, näiteks D012, E013, on see solenoidventiili probleem; Kui D -tähega algav häirekood on ilmnenud, on see asjakohane solenoidventiili tõrge ja hiljem saavad sõbrad rikete kohta küsida vastavalt järgmiste juhiste konkreetsele asukohale vastavate osade leidmiseks ja tõrke õigeks ajaks lahendamiseks. (Võtke näitena Kobelco SK-8 seeria mudeleid) Leidke solenoidventiili asukoht ja lülitage selle kõrval asuva vahetatava solenoidventiiliga. Kui häire kaob ja muid häireid genereeritakse, peaks see olema solenoidventiili tõrge.

Lisaks solenoidventiili enda rikkele võib esineda reaprobleeme ning liini ja arvutiplaadi vahel on adapter, mis nõuab juhtmestiku kontrollimiseks teenindavaid töötajaid.

Ekskavaatori proportsionaalne solenoidventiil Kuidas head või halba kindlaks teha

1, määrake, kas solenoidventiil Y2 sulgege mootor rangelt solenoidventiili Y2 kahe õlitoru külge, ja kasutage kahe õlipordi mootori otsa blokeerimiseks kahte pistikut ja kasutage seejärel peamist tõrke, kui see töötab normaalselt, mis näitab, et solenoidventiili Y2 tõrge on lõdvalt suletud; Kui see on endiselt ebanormaalne, on vaja kontrollida selle osi.

2, määrake, kas hüdraulilise lukuga on probleem, kui see ei tööta, reguleerige kõigepealt selle kahte lukustussüdamit, ja eemaldage lukk hoolikaks kontrollimiseks, kui te ei leia põhjust, saate installatsioonikatse tegemiseks kasutada valmis luku. Kuna sekundaarse vintsi hüdrauliline lukk on sama, mis peamise vintsil, saab sekundaarse vintsi luku laenata ka peamise vintsi luku kvaliteedi tuvastamiseks, asendades selle ükshaaval. Kui mõlemad lukud on korras, jätkake järgmise sammu juurde.