Õliuuringute 16-auguline Hc-16 spiraalkasseti klapipool

Solenoidklapi pooli räniterasest konstruktsiooni tutvustamine

Käesolev leiutis käsitleb solenoidklapi mähise räniterasest lehtkonstruktsiooni, mis koosneb vasakpoolsest räniterasest leherühmast ja paremast räniterasleherühmast, mis on moodustatud paljude räniteraslehtede kattumisel ja stantsimisel ülalt alla, ning ülemine räniterasest lehtrühm ja alumine räniterasest lehtrühm, mis on moodustatud paljude räniteraslehtede kattumisel ja stantsimisel eest taha, et moodustada raamikujuline räniteraslehest põhikorpus, millesse saab paigutada solenoidklapi mähise. raamikujuline räniteraslehest põhikorpus, mille ülemise ja alumise räniteraslehe vasakule ja paremale küljele ning vasakpoolsele ja paremale räniteraslehele on paigutatud pikendusosa Seetõttu väheneb magnetvoogu ja tõuseb temperatuur on võimalik saavutada.

Solenoidklapi pooli kaitseseadmete töörežiim

Elektrisüsteemis kasutatakse laialdaselt solenoidklapi mähist. Kõrgsurve elektriseadmetes kasutatakse seda kõrgepinge kaitselüliti sulgemis- ja avamisahelas.

See masin on süsteemi kõige olulisem lülitusseade. Tavalise töö korral võib kaitselüliti elektriseadme koormusvoolu sisse ja välja lülitada. Kui süsteemil on probleeme, suudab see lühisvoolu usaldusväärselt lahti ühendada, vältida õnnetuse pikenemist ja tagada süsteemi ohutu töö, seega on masina juhtimine süsteemi kõige olulisem juhtimisfunktsioon.

Kui selle juhtmasin annab piduri katkestamise käsu, ergastub piduri katkestamise elektromagnetiline mähis ja klapi käivitamise süsteem või riivisüsteem surub pärast hüdraulilise rõhu vabastamist oma kaare põhikontakti. kustutuskambrisse, et lõpetada piduri lõhkumise protseduur. Kui selle väljalülitusprotseduur on lõppenud, lahutatakse selle liikuv kontakt A1 koheselt ja piduri katkestamise elektromagnetilise mähise vooluahel katkestatakse. Kui see annab sulgemisjuhise, katkestatakse selle liikuv kontakt A2 kohe.