Õliuuringud 16-auguga HC-16 spiraalkasseti klapi mähised

Solenoidklapi mähise räni terasest lehe struktuuri tutvustamine

Leiutis on seotud solenoidventiili mähise räni terasest lehekonstruktsiooniga, mis koosneb vasaku räni terasest lehtrühmast ja parempoolsest räni terasest lehtrühmast, mis moodustub kattudes ja mulgustades paljude räniterast lehed ülalt alla, ja ülemise räni terasepleki grupist ülemise ja ülaosaga, mis on plahvatanud ränigruppidest, mis moodustavad sirged ja mis moodustavad üleujutatud ja mis moodustavad üleujul ja mis moodustavad üleujutatud ja üleujutatud. Raamikujuline räni terasplekk põhikorpus, kus solenoidventiili mähise saab paigutada raamikujulise räni teraspleki põhikorpusesse, kus pikendussektsioon on paigutatud ülemise ja alumise räni terase lehe vasakule ja paremale küljele ning vasakule ja paremale räni teraselehele, seetõttu on magnetilise voo ja temperatuuri vähendamine saavutatud.

Solenoidklapi mähise kaitseseadmete töörežiim

Toitesüsteemis kasutatakse laialdaselt solenoidventiili mähist. Kõrgsurveseadmetes kasutatakse seda sulgemisahelas ja kõrgepinge kaitselüliti avaringis.

See masin on süsteemi kõige olulisem lülitusseade. Normaalse töö korral saab kaitselüliti elektriseadme koormusvoolu sisse ja välja lülitada. Kui süsteemil on probleeme, saab see lühikese voolu voolu usaldusväärselt lahti ühendada, vältida õnnetuse pikendust ja tagada süsteemi ohutu töö, seega on masina juhtimine süsteemi kõige olulisem juhtimisoperatsioon.

Kui selle juhtimismasin annab käsu piduri purustamiseks, on piduri murdmise elektromagnetiline mähis erutunud ja pärast hüdraulilise rõhu vabastamist klapi või riivi süsteemi käivitamise süsteem lükkab selle kaare kustutamiskambri peamise kontakti piduri purunemise protseduuri lõpuleviimiseks. Kui selle komistamise protseduur on lõpule viidud, ühendatakse selle liikuv kontakt A1 kohe lahti ja piduri purunemise elektromagnetilise mähise vooluring lahti ühendatakse. Kui see annab lõppõppe, ühendatakse selle liikuv kontakt A2 kohe lahti.