Hüdrauliline otsesurveventiil YF06-09

Ülevooluklapp ja kaitseventiil on kaks erinevat nime, kui ülevooluklapp mängib ülevoolu rõhu stabiliseerimise ja rõhu piiramise kaitse rolli. Kui ülevooluklapp mängib ülevoolu rõhu stabiliseerumise rolli, nimetatakse seda ülevooluklandiks ja kui see mängib rõhu piirava kaitse rolli, nimetatakse seda kaitseventiiliks. Kuidas eristada? Kuna pumba õlivarustuse vool on konstantse nihkepumba kiiruseregulatsioonisüsteemis konstantne, kui voolu reguleerib drosselklapp (drosselkiiruse reguleerimise protsess), voolab liigne voog ülevoolu klapist ja naaseb õlimahutisse. Sel ajal mängib ülevoolu ventiil süsteemi rõhu reguleerimise rolli ühelt poolt ja see mängib ülevoolu rõhu stabiliseerimise rolli, kui gaasihoovastik reguleerib voolu ja ülevooluklapp on avatud (tavaliselt avatud) sellises tööprotsessis. Muutuva nihkepumba süsteemis realiseeritakse kiiruse reguleerimine pumba voolukiiruse muutmisega. Selle protsessi käigus ei ole ülevooluklapist liigset voolu ja ülevooluklapp ei avane (tavaliselt suletud). Ainult siis, kui koormusrõhk jõuab või ületab reljeefventiili seatud rõhku, avaneb ja üle voolab, nii et süsteemi rõhk ei tõuse enam, mis piirab süsteemi maksimaalset rõhku ja kaitseb hüdrosüsteemi. Sel juhul nimetatakse kaitseventiili kaitseventiiliks. Ülaltoodud analüüsi põhjal on näha, et kiiruse juhtimisskeemis, kui tegemist on pideva pumba õlivarustussüsteemiga, mängib ülevoolu ventiil ülevoolu ja rõhu stabiliseerimise rolli ning kui see on muutuv pumba õlivarustussüsteem, mängib ülevooluklapp rõhu piirava kaitse rolli ja seda kasutatakse ohutusklapina.