Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Laadurekskavaatori tarvikud 209-60-77290 solenoidventiili komplekt

Lühikirjeldus:


  • Mudel:209-60-77290
  • Tüüp :Proportsionaalne solenoidklapp
  • Puidu tekstuur:süsinikterasest
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

    Garantii:1 aasta

    Kaubamärgi nimi:Lendav härg

    Päritolukoht:Zhejiang, Hiina

    Klapi tüüp:Hüdrauliline klapp

    Materjali korpus:süsinikterasest

     

    Survekeskkond:tavaline rõhk

    Kohaldatavad tööstused:masinad

    Kohaldatav meedium:naftasaadused

    Punktid tähelepanu eest

     

    Ekskavaatori elektromagnetiline ventiil mängib juhtivat rolli.

    1, solenoidventiil on elektromagnetiliselt juhitav tööstusseade, mida kasutatakse vedeliku automatiseerimise põhikomponentide juhtimiseks, see kuulub täiturmehhanismi, mitte ainult hüdraulilise, pneumaatilise. Kasutatakse tööstuslikes juhtimissüsteemides kandja suuna, voolu, kiiruse ja muude parameetrite reguleerimiseks.

    2, saab solenoidventiili kombineerida erinevate vooluahelatega, et saavutada soovitud juhtimine, ning tagada juhtimise täpsus ja paindlikkus. Solenoidventiile on mitmesuguseid, juhtsüsteemi erinevates asendites mängivad rolli erinevad solenoidventiilid, kõige sagedamini kasutatavad on tagasilöögiklapid, kaitseventiilid, suunareguleerimisventiilid, kiiruse reguleerimisventiilid ja nii edasi.

     

    Kuidas proportsionaalne klapp töötab

    Automaatjuhtimise saab jagada katkendlikuks ja pidevaks juhtimiseks. Katkendlik juhtimine on lüliti juhtimine. Pneumaatilises juhtimissüsteemis kasutatakse gaasitee sisse-välja lülitamise juhtimiseks madalama töösagedusega ON-OFF tagasilöögiklappi. Toetuge vajaliku rõhu reguleerimiseks rõhualandusventiilile, vajaliku voolu reguleerimiseks usaldage drosselklappi. See traditsiooniline pneumaatiline juhtimissüsteem soovib omada mitut väljundjõudu ja mitut liikumiskiirust, see vajab mitut rõhualandusventiili, drosselklappi ja tagurdusventiili. Nii ei vaja mitte ainult komponendid rohkem, vaid ka hind on kõrge, süsteemi koostis on keeruline ja paljusid komponente tuleb eelnevalt käsitsi reguleerida. Elektriline proportsionaalne klapi juhtimine kuulub pideva juhtimise alla, mida iseloomustab väljundkoguse muutumine sisendkoguse (vooluväärtus või pinge väärtus) korral ning väljundi ja sisendkoguse vahel on teatud proportsionaalne seos. Proportsionaalse juhtimise saab jagada avatud ahela juhtimiseks ja suletud ahela juhtimiseks. Signaali tagasisidesüsteemi suletud ahela juhtimine. Elektrohüdrauliline proportsionaalne ventiil on proportsionaalne elektromagneti sisendpinge signaal ventiilis, et tekitada vastav tegevus, nii et töötava klapi pooli nihe, klapi ava suurus muutub ja rõhu ja voolu väljundkomponendid oleksid võrdelised sisendpingega. Pooli nihket saab tagasi toita ka mehaaniliselt, hüdrauliliselt või elektriliselt. Elektrohüdrauliline proportsionaalventiil on mitmesuguse kujuga, erinevate elektrohüdrauliliste süsteemide hõlpsasti kasutatav elektri- ja arvutijuhtimine, kõrge juhtimistäpsus, paindlik paigaldus ja kasutamine ning tugev saastevastane võime ning muud eelised, rakendusvaldkond laieneb . Elektrilise proportsionaalse ventiili automaatne valik ja kogumine, kasseti proportsionaalse ventiili ja proportsionaalse mitmekäigulise ventiili teadus- ja arendustegevus ning tootmine võtavad täielikult arvesse ehitusmasinate kasutamise omadusi koos pilootjuhtimise, koormuse tuvastamise ja rõhu kompenseerimise funktsioonidega. Mobiilsete hüdromasinate üldise tehnilise taseme tõstmine on väga oluline. Eelkõige on häid rakendusväljavaateid näidanud elektroonilise juhtimise piloot, juhtmevaba kaugjuhtimispult ja juhtmega kaugjuhtimispult. Põhimõte: sisendsignaal suureneb, õhuvarustuse solenoidklapi juhtventiil 1 pöördub tagasi ja väljalaske solenoidklapi juhtventiil 7 on lähtestatud olekus, seejärel siseneb õhuvarustuse rõhk juhtkambrisse 5 SUP-pordist läbi klapi 1, rõhk pilootkambrist tõuseb, gaasirõhk mõjub membraani 2 ülemisele osale, seejärel avatakse membraaniga 2 ühendatud õhuvarustusklapi südamik 4, suletakse väljalaskeklapi südamik 3 ja tekib väljundrõhk. See väljundrõhk suunatakse rõhuanduri 6 kaudu tagasi juhtkontuurile 8. Siin tehakse kiire võrdlus sihtväärtusega, kuni väljundrõhk on võrdeline sisendsignaaliga, mille tulemusena muutub väljundrõhk proportsionaalselt sisendsignaal. Kuna düüsi deflektori mehhanism puudub, ei ole klapp lisandite suhtes tundlik ja sellel on kõrge töökindlus.

     

    Toote spetsifikatsioon

    209-60-77290 (1) (1) (1)
    209-60-77290 (3) (1) (1)
    209-60-77290 (5) (1) (1)

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

    Seotud tooted


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted