loader Kvaliteetne Proportsionaalne solenoidklapp 25/222913
Üksikasjad
Garantii:1 aasta
Kaubamärgi nimi:Lendav härg
Päritolukoht:Zhejiang, Hiina
Klapi tüüp:Hüdrauliline klapp
Materjali korpus:süsinikterasest
Survekeskkond:tavaline rõhk
Kohaldatavad tööstused:masinad
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Punktid tähelepanu eest
Solenoidklapi tavalised vead
Õhuleke põhjustab ebapiisava õhurõhu, mis muudab sundventiili avamise ja sulgemise keeruliseks, kuna tihend on kahjustatud või spoolklapp on kulunud ja mitmed õõnsused on kinni jäänud. Lülitussüsteemi solenoidklapi rikke käsitlemisel tuleks valida sobiv aeg solenoidventiiliga tegelemiseks, kui see on tühi. Kui töötlemist ei saa lülitusvahe jooksul lõpule viia, võib lülitussüsteemi peatada ja seda rahulikult käsitleda.
Sõit on erinev. Proportsionaalklapi ajamiseade on proportsionaalne elektromagnet ja servoklapi ajam on jõumootor või pöördemomendi mootor ning jõudlusparameetrid on erinevad. Hüsterees, keskmine surnud tsoon, ribalaius, filtreerimise täpsus ja muud omadused on erinevad, seega on rakendused erinevad, servoventiilid ja servoproportsionaalventiilid kasutatakse peamiselt suletud ahela juhtimissüsteemides, muude konstruktsioonide proportsionaalseid ventiile kasutatakse peamiselt avatud ahelas juhtimissüsteemid ja suletud ahelaga kiiruse reguleerimise süsteemid.
Üldise proportsionaalse klapi sisendvõimsus on suur, põhimõtteliselt sadades Ma kuni 1 amprini või rohkem, samas kui tavalise klapi sisendvõimsus on väike, põhimõtteliselt kümnetes MA; Proportsionaalse klapi juhtimistäpsus on veidi madalam, hüsterees on suurem kui servoklapil ja tavalise klapi juhtimistäpsus on kõrge, kuid nõuded õlile on samuti kõrged.
Konstruktsioonist on aru saada, et proportsionaalklapi pooli tasakaalustab elektromagnetiline jõud ja hüdrauliline rõhk ning vedrujõud, samas kui tavaline klapp on tasakaalustatud hüdraulilise rõhuga, seega pole proportsionaalsel ventiilil eeliseid suure voolu ja kõrge rõhu juhtimisel. On proportsionaalsed ventiilid Z varajased tooted on avatud, mis peaks olema põhjus, miks seda nimetatakse proportsionaalseteks ventiilideks.
Rakenduses kasutatakse tavalist klappi laiemalt, seda ei saa kasutada mitte ainult täpse asendi, kiiruse ja muu juhtimise jaoks, vaid ka tegevusega, nii et teie juhitava auto roolivõimendi on servosüsteem, mida on raske proportsionaalselt saavutada. klapid.