Laaduri solenoidventiili proportsionaalne solenoidventiili ehitusmasinate tarvikud 362-3212

Ekskavaatori solenoidventiili rakendamine

Ekskavaatori elektromagnetiline klapp on automaatne põhikomponent, mida kasutatakse ajamile kuuluva ekskavaatori vedeliku juhtimiseks ega piirdu ainult hüdraulilise ja pneumaatilisega. Kasutatakse tööstuslikes juhtimissüsteemides söötmete, voo, kiiruse ja muude parameetrite suuna reguleerimiseks. 2, solenoidventiili saab soovitud juhtimise saavutamiseks kombineerida erinevate vooluahelatega ning kontrolli täpsuse ja paindlikkust saab tagada. Seal on mitmesuguseid solenoidventiile, erinevad solenoidventiilid mängivad rolli juhtimissüsteemi erinevates asendites, kõige sagedamini kasutatavad kontrollventiilid, kaitseventiilid, suunajuhtimisventiilid, kiiruse reguleerivad ventiilid jne.

DC elektromagneti pinge on tavaliselt 24 volti. Selle eelised on usaldusväärne töö, mitte seetõttu, et eos on kinni ja põlenud, pikk eluiga, väike suurus, kuid lähtejõud on väiksem kui vahelduvvooluelektromagnet ja DC toiteallika puudumisel on vaja parandusseadmeid. Elektromagnetilise tagurdusklapi töö usaldusväärsuse ja eluea parandamiseks kasutatakse viimastel aastatel niisket elektromagneti kodus ja välismaal üha enam laialdasemalt, seda elektromagneti ja liugklapi tõukevarda ei pea suletud, kõrvaldades hõõrdumise O-kujulise tihendiga, mis on suunatud, mis on välja antud, mis on välja antud, mis on välja antud, mis on välja antud, mis on otsese metallitega, mis on otsesed metallitest, mis on loodud otsese metalliga, mis on otsesed metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsese metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsesed metallitega, mis on otsese metallitega, mis on otsesed metallitest, mis on otsesed metallitega. töö, väike mõju, pikk eluiga.
Siiani jaguneb kodu- ja välismaal asuv solenoidventiil põhimõtteliselt kolme kategooriasse (nimelt: otsene näitleja tüüp, Step Pildi tüüp) ning klapi ketta struktuuri erinevusest ja materiaalsete erinevuste erinevusest jaguneb kuueks alamkategooriaks (otsene toiming diafragma struktuur, Step Topelt-kile struktuur, otsene toiming toimiv stoenit struktuur, Piston Struktuur, pilootstruktuur, pilootstruktuur, pilootstruktuur.
Otsene toiming solenoidventiil:
Põhimõte: pingestatud elektromagnetiline jõud tõstab elektromagnetilise mähise genereeritud sulgemisosa istmelt ja klapp avaneb; Kui võimsus on välja lülitatud, kaob elektromagnetiline jõud, vedru surub istme sulgemisosa ja klapp on suletud.
Omadused: see võib töötada tavaliselt vaakumi, negatiivse ja nullrõhu all, kuid läbimõõt on tavaliselt üle 25 mm.