LS ventiili kaitseklapp 708-1W-04821 Komatsu ekskavaatori tarvikud peakaitseklapi hüdropump

Ekskavaatori solenoidventiili tööpõhimõte

Ekskavaator kasutab peamiselt otsese toimega solenoidventiili, mille eelisteks on mugav juhtimine, kiire toimimine, hõlpsasti saavutatav kaugjuhtimispult ning see võib normaalselt töötada vaakumis, alarõhus ja nullrõhus. Ekskavaatori solenoidventiili sees on suletud kamber, klapi korpus on kambri keskel ja klapi korpuse kaks otsa on vastavalt vajadusele konfigureeritud elektromagnetitega või ainult üks ots on konfigureeritud elektromagnetitega. Kasutades induktiivsuse põhimõttel genereeritud magnetjõudu, liigub juhtpool, et saavutada õliahela ümberpööramine, kui elektromagneti mähis on pingestatud, tõmbab elektromagnet vastupidises suunas ja surub pooli imemissuunas liikuma, blokeerides või paljastades sellega erinevad õliaugud ning õli satub vastavalt juhistele erinevatesse torujuhtmetesse. Kui solenoidklapi solenoidmähis on läbi põlenud või ära lõigatud, ei saa see tekitada magnetjõudu ja klapi südamikku ei saa liigutada ning ekskavaator ei saa sellega seotud toiminguid teha.

Solenoidklapp kasutab elektromagneti, et suruda klapi südamikku suruõhu suuna juhtimiseks, kontrollides seeläbi pneumaatilise täiturmehhanismi lüliti suunda.
Solenoidklapi käitamiseks kasutatav elektromagnet jaguneb vahelduv- ja alalisvooluks:

1. Vahelduvvoolu elektromagneti pinge on üldiselt 220 volti. Seda iseloomustab suur käivitusvõimsus, lühike tagurdusaeg ja madal hind. Kui aga klapisüdamik on kinni jäänud või imemisest ei piisa ja raudsüdamikku ei imeta, põleb elektromagnet liigse voolu tõttu kergesti läbi, mistõttu on töökindlus kehv, toime mõju ja eluiga. on madal.

2.Alalisvoolu elektromagneti pinge on üldiselt 24 volti. Selle eelisteks on töökindel töö, mitte sellepärast, et eos on kinni jäänud ja läbi põlenud, pikk eluiga, väiksus, kuid käivitusvõimsus on väiksem kui vahelduvvoolu elektromagnetil ja alalisvoolu toiteallika puudumisel vajadus alaldusseadmete järele.
Elektromagnetilise pöördklapi töökindluse ja eluea parandamiseks on viimastel aastatel kodus ja välismaal üha laialdasemalt kasutatud märga elektromagneti, seda elektromagnetit ja liugklapi tõukurvarda ei pea pitseerima, kõrvaldades hõõrdumise O-kujuline tihendusrõngas, selle elektromagnetiline mähis on väljast otse suletud insenerplastiga, mitte teine ​​​​metallist kest, mis tagab isolatsiooni, vaid soodustab ka soojuse hajumist, nii et töökindel, madal mõju, pikk kasutusiga.
Seni on solenoidventiil kodus ja välismaal jagatud põhimõtteliselt kolme kategooriasse (nimelt: otsese toimega tüüp, astmelapspiloodi tüüp) ning klapiketta struktuuri ja materjali erinevuse ning põhimõtte erinevuse järgi kuueks alamkategooriaks. (otsetoimelise membraani struktuur, astmeline topeltplaadi struktuur, pilootkile struktuur, otsese toimega kolvi struktuur, astmelise otsese toimega kolvi struktuur, juhtkolvi struktuur).

Ekskavaatori elektromagnetiline ventiil mängib juhtivat rolli.
 

1, solenoidventiil on elektromagnetiliselt juhitav tööstusseade, mida kasutatakse vedeliku automatiseerimise põhikomponentide juhtimiseks, see kuulub täiturmehhanismi, mitte ainult hüdraulilise, pneumaatilise. Kasutatakse tööstuslikes juhtimissüsteemides kandja suuna, voolu, kiiruse ja muude parameetrite reguleerimiseks.

2, saab solenoidventiili kombineerida erinevate vooluahelatega, et saavutada soovitud juhtimine, ning tagada juhtimise täpsus ja paindlikkus. Solenoidventiile on mitmesuguseid, juhtsüsteemi erinevates asendites mängivad rolli erinevad solenoidventiilid, kõige sagedamini kasutatavad on tagasilöögiklapid, kaitseventiilid, suunareguleerimisventiilid, kiiruse reguleerimisventiilid ja nii edasi.