Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Hüdraulikasüsteemi ühesuunaline tagasilöögiklapp CCV12 – 20

Lühikirjeldus:


  • Mudel:CCV12-20
  • Vorm:nõela tüüp
  • Klapi korpuse struktuur:suletud
  • Plaadi avanemiskõrgus:Mikroavatav kaitseklapp
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

    Tegevuse põhimõte:Otsene tegevus

    Rõhu reguleerimine:Fikseeritud ja leppimatu

    Struktuurne stiil:kang

    Ajami tüüp:pulss

    Klapi tegevus:lõppu

    Toimimisviis:Ühekordne tegevus

    Tüüp (kanali asukoht):Kahesuunaline valem

    Funktsionaalne tegevus:Kiire tüüp

    Voodri materjal:legeeritud teras

    Tihendusmaterjal:legeeritud teras

    Tihendusrežiim:Pehme tihend

    Survekeskkond:tavaline rõhk

    Temperatuurikeskkond:normaalne õhutemperatuur

    Voolu suund:ühesuunaline

    Valikulised tarvikud:klapi korpus

    Kohaldatavad tööstused:masinad

    Kohaldatav meedium:naftasaadused

    Punktid tähelepanu eest

    Ühesuunalise ventiili omadused

    Iga tagasilöögiklappi tihedust testitakse lämmastikuga maksimaalse töörõhu juures.

     

    CV tüüp

    1. Elastne tihendusrõnga iste, müra puudub, tõhus kontroll;

     

    2. Maksimaalne töörõhk: 207 baari (3000 psig);

     

    3. Mitmesugused otsa- ja klapi korpuse materjalid.

     

    CH tüüp

    1. Ujuv tihendusrõngas, et vältida saasteainete tihendit mõjutamist;

     

    2. Maksimaalne töörõhk: 414 baari (6000 psig);

     

    3. Mitmesugused otsa- ja klapi korpuse materjalid.

     

    CO tüüp

    1. Kompaktse struktuuriga integreeritud klapi korpus;

     

    2. Maksimaalne töörõhk: 207 baari (3000 psig);

     

    3. Mitmesugused otsa- ja klapi korpuse materjalid.

     

    COA tüüp

    1. Kompaktse struktuuriga integreeritud klapi korpus;

     

    2. Maksimaalne töörõhk: 207 baari (3000 psig);

     

    3. Mitmesugused otsa- ja klapi korpuse materjalid.

     

    CL tüüp

    1. Maksimaalne töörõhk: 414 baari (6000 psig);

     

    2. mitmesugused otsa- ja klapi korpuse materjalid;

     

    3. Kombineeritud kapoti disain, turvalisem, täismetallist konstruktsioon, horisontaalne paigaldus, kapoti mutter ülemises osas.

     

     

    tagasilöögiklapp

    Tagasilöögiklappidel on lai kasutusala ja neid on mitut tüüpi. Veevarustuse ja soojuse jaoks kasutatakse tavaliselt järgmisi tagasilöögiklappe:

     

    1. Vedrutüüp: Vedelik tõstab vedruga juhitavat ketast survega alt üles. Pärast rõhu kadumist surutakse ketas vedrujõu toimel alla ja vedeliku tagasivool on blokeeritud. Sageli kasutatakse väiksemate tagasilöögiklappide jaoks.

     

    2. Gravitatsiooni tüüp: Sarnaselt vedrutüübiga on see suletud ketta raskusjõu toimel, et vältida tagasivoolu.

     

    3. Pööratav tüüp: vedelik voolab otse läbi klapi korpuse ja ühel küljel olev pöörlev ketas surutakse survega lahti. Pärast rõhu kadumist naaseb ketas oma tagasipöördumise teel algasendisse ja ketas suletakse vastupidise vedeliku rõhuga.

     

    4. Plastist membraani tüüp: kest ja membraan on kõik plastikust. Üldiselt on kest ABS, PE, PP, NYLON, PC. Diafragmal on silikoonvaik, fluororesiin ja nii edasi.

     

    Sarnaste põhimõtetega on ka teised tagasilöögiklapid (kontrollventiilid), nagu kanalisatsiooni tagasilöögiklapid, tsiviilõhukaitse plahvatuskindlad ventiilid ja vedelike kasutamise tagasilöögiklapid.

    Toote spetsifikatsioon

    311
    312
    310 (4)

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

    Seotud tooted


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted