Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

S10 seeria keermestatud hüdrosüsteemi ülevooluklapp

Lühikirjeldus:


  • Tellimuse arv:RVS0.S10
  • Tüüp:kasseti ventiil
  • Puidu tekstuur:legeeritud teras
  • Kohaldatav meedium:naftasaadused
  • Manuse tüüp:keermestatud ühendus
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

    Tootega seotud teave

    Garantii:1 aasta

    Näitusesaali asukoht:Mitte ühtegi

    Kaubamärgi nimi:LENDAV PULL

    Päritolukoht:Zhejiang, Hiina

    tooteteave

    Kaal:1

    Mõõtmed (P*L*K): standardne

    Klapi tüüp: hüdrauliline ventiil

    Toote nimi: kõrgsurve kaitseklapp

    Punktid tähelepanu eest

    Oluline märkus:

    Üldiselt ei tasu kaotust valida suletud ahelaga juhtimiseks kattuvate või surnud tsoonidega ventiilide ja mittelineaarsete ventiilidega, seega tuleb seda tüübi valikul võimalikult palju vältida. Soovitatav servokarakteristiku proportsionaalne klapp, järgmised on mitmed ventiilid, mida on Ameerika Ühendriikides edukalt kasutatud DELTARMC kontrolleriga. Paljud klapid pakuvad +10V või 4-20mA sisendit. Valige kindlasti +10V juhtsignaaliga klapp. Soovitatav servokarakteristiku proportsionaalne klapp, järgmised on mitmed ventiilid, mida on Ameerika Ühendriikides edukalt kasutatud DELTARMC kontrolleriga. Paljud klapid pakuvad +10V või 4-20mA sisendit. Valige kindlasti ±10 V juhtsignaaliga klapp.

     

    Ülevooluklapi põhjustatud rõhukõikumiste peamised põhjused on järgmised:

    1.Rõhu kõikumine on tingitud lukustusmutri lõdvenemisest rõhu reguleerimise kruvi vibratsiooni tõttu;

    2. Hüdraulikaõli on ebapuhas ja selles on väikest tolmu, mis muudab põhipooli libisemise paindumatuks, mille tulemuseks on ebaregulaarsed rõhumuutused ja mõnikord jääb klapp kinni;

    3. Summutusava on aeg-ajalt blokeeritud ja ühendatud peamise klapi südamiku halva libisemise tõttu;

    4. Klapi põhisüdamiku kooniline pind ei puutu hästi kokku klapipesa koonilise pinnaga ega ole hästi sisse jooksnud;

    5. Põhipooli summutusava on liiga suur, et täita summutavat rolli;

    6. Juhtklapi sirgendusvedru on painutatud, mille tulemuseks on halb kontakt klapi südamiku ja koonusepesa vahel ning ebaühtlane kulumine.

    Lahendused surveventiilide hoolduse levinud vigadele:

    1. Puhastage regulaarselt õlipaaki ja torustikku ning filtreerige õlipaaki ja torusüsteemi sisenev hüdroõli;

    2. Kui torustikus on filter, tuleks lisada sekundaarne filterelement või asendada sekundaarse elemendi filtreerimise täpsus; Ja eemaldage ja puhastage klapi komponendid ning asendage need puhta hüdroõliga;

    3. Parandage või asendage kvalifitseerimata osad;

    4. Vähendage sobivalt summutusava.

    Toote spetsifikatsioon

    917

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted