PC60-7 Pöördventiil Kaitseklapp Ekskavaatori tarvikute peakaitseklapp

Hüdraulikapumba solenoidventiilil on üldiselt kaks, üks on TVC solenoidklapp, teine ​​on LS-EPC solenoidklapp, esimene vastutab mootori pöörlemiskiiruse anduri signaali tuvastamise, mootori võimsuse ja hüdropumba reguleerimise eest. võimsuse kokkulangevus, kahjustumise korral on mootor autot täis, võimsust pole piisavalt või mootorit on raske käivitada. Viimane vastutab juhi töö ja väliskoormuse suuruse muutumise tajumise eest, kahjustumise korral põhjustab see kaevamisnõrkust, kogu masina aeglast tööd, kehva mikrotalitlusvõimet ja kiire käigu puudumist. Tuleb märkida, et enne ja pärast pumpa on üks TVC solenoidklapp ja ainult üks LS-EPC solenoidklapp.

Otsus ekskavaatori tavaliste vigade kohta

Üldine viga 1: mootorist tuleb sinine suits

Kõigepealt tehke kindlaks, kas mootoriõli kulu on viimasel perioodil liiga suur, kui jah, siis võib põhjus olla selles, et mootor põletab õli. 2. Kui õlikulu ei suurene, kontrollige ülelaadurit.

Soovitus: Mootori sinine suits, mis on üldiselt tingitud silindri vooderdise ja kolvirõnga kulumisest koos liigse kliirensiga või ülelaaduri tihendi kulumisest, on aksiaalne liikumine liiga suur, võtke ühendust klienditeeninduse esindajaga.

Üldviga 2: suur õlikulu.

Sümptom: 1. Kontrollige leket ja musta suitsu. 2. Kui olek on normaalne, kontrollige kõiki õhu sisselasketorusid tolmu kogunemise suhtes. 3. Tolmu kogunemise puudumisel valmistage õlikulumõõtja koopia (selle vormi saate klienditeenindajalt).

Soovitus: 1. Kui avastatakse silindri sisselasketoru tolmu kogunemine, saatke see hoolduseks töökotta. Masin on normaalses seisukorras ja kui see ületab normi, vajab see uurimist, analüüsi ja remonti.