Proportsionaalne solenoidklapp SV90-G39 24V laaduri hüdropump
Üksikasjad
Garantii:1 aasta
Kaubamärgi nimi:Lendav härg
Päritolukoht:Zhejiang, Hiina
Klapi tüüp:Hüdrauliline klapp
Materjali korpus:süsinikterasest
Survekeskkond:tavaline rõhk
Kohaldatavad tööstused:masinad
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Punktid tähelepanu eest
CAT ekskavaatori pumba jaotuskäigukast hüdraulikaõlisse
(1) Rikkenähtus, mis võib ilmneda ekskavaatori Carteri hooldamisel Hüdraulikaõli on kinni jäänud pumba jagatud käigukasti ja voolab selle respiraatorist üle.
(2) Carteri ekskavaatori hoolduse põhjuste analüüs Kuna kolm põhipumpa on paigaldatud pumba jagatud käigukastile, võib süsteemianalüüsi tööpõhimõtte kohaselt olla õlikanalisatsioonil kaks osa: üks on pumba jagatud käigukast.
Määrdepumba juures on hüdraulikaõli sissetung, st pikaajalise töö tõttu on määrdeõlipumba karkassi õlitihend kahjustatud või vananenud, mille tulemusena peapumbas 1 olev hüdroõli tungib määrdeõlipumpa ja pumba sisenemine tsirkulatsiooni kaudu
Liikuv käigukast, mis aja jooksul respiraatorist üle voolab; Teine on õli pumpamine peapumba ja pumba jagatud käigukasti vahelises ühenduses, see tähendab, et peapumba karkassi õlitihendi kahjustuse või vananemise tõttu tungib peapumba kõrgsurvehüdraulikaõli otse pumba jaotatud käigukast ja lekked hingamisaparaadist. Peapumba õlitihendi jõuülekanne või aksiaalne liikumine võib samuti põhjustada hüdraulikaõli tungimist määrdesüsteemi. Põhjused on järgmised: õlitihendi paigalduskliirens on suur ja pöörlev tegevus tekib pumba võlli ajami all; Pumbaga ühendatud splainidLaagri kulumine ülaosas põhjustab pumba võlli radiaalset väljajooksu, deformeerib õlitihendi sisemist rõngast ja suurendab välimise rõnga kliirensit, mille tulemuseks on õlitihendi jõuülekanne ja aksiaalne liikumine. Õlirõhu pikaajaline toime põhjustab õlitihendi aksiaalset liikumist. Õlitihendi kõvenemine põhjustab sellega kaasneva võlli läbimõõdu kulumise intensiivistumist, mille tulemuseks on sobivuse kliirensi suurenemine.
(3) Carteri ekskavaatori hoolduse tõrkeotsing esmalt eemaldage ja võtke lahti pumba jagatud käigukasti määrdepumba õlitihend, kontrollige, kas õlitihend on võlliga hästi kokku sobitatud ja kas sellel on kahjustusi või vananemist; Kontrollige, kas õlitihendi võlli läbimõõt on ilmselgelt kulunud, ja seejärel tehke kindlaks, kas see on vea koht; Seejärel kontrollige peapumba õlitihendit. Võtke lahti 3 põhipumpa, eemaldage õlitihendid ja kontrollige, kas nende sisemised servad on vananenud või kahjustatud; Kas õlitihendi vedru ebaõnnestub, kas võlli aksiaal- ja radiaalsuunal õlitihendi paigaldamisel on kulumisjälgi, et teha kindlaks, kas see on veaosa. Probleemi lahendus on järgmine: vahetage regulaarselt õlitihend; Regulaarselt puhastage ja hooldage hüdrosüsteemi soojuseraldusseadet ning kontrollige regulaarselt süsteemi rõhku, et tagada süsteemi normaalne soojuse hajumine; Remont, asendades pumba võlli või kroomides võlli radiaalselt kulunud osad.