Solenoidklapi koost 211-2092 Solenoidklapi hüdroklapp

Mis vahe on proportsionaalsel ventiilil ja tavalisel solenoidventiilil?

Proportsionaalne klapp on uut tüüpi hüdrauliline juhtseade. Tavalises surveventiilis, vooluventiilis ja suunaventiilis kasutatakse proportsionaalset elektromagneti algse juhtosa asendamiseks vastavalt sisendelektrile.
Gaasisignaal juhib pidevalt ja proportsionaalselt õlivoo rõhku, voolu või suunda eemalt. Proportsionaalsetel ventiilidel on üldiselt rõhu kompenseerimise jõudlus ning väljundrõhku ja voolukiirust ei saa koormuse muutused mõjutada

1, tavaline klapp ei ole proportsionaalne pideva astme juhtimisega, on puhas ühetoimeline lülitusventiil, klapi avanemise suund, avanemiskogus või vedru seadistusjõud on kindel
Tegelike olude järgi muuta ei saa.

2, proportsionaalne ventiil on proportsionaalne pideva astme juhtimisega, vastavalt tegelikule olukorrale, mis muutub sihtmärgi automaatse kompensatsiooni juhtimiseks kogutud teabes, klapi avanemise suund, avanemiskogus võijärgitakse vedru seadistusjõudu, et saavutada liikumises pidevaid kontrollitud muutusi. Vooluhulga reguleerimise ventiil võib jagada kahte tüüpi: üks on lüliti juhtimine: kas täielikult avatud või täielikult suletud, vool on kas või väike, vahepealne olek puudub, näiteks tavaline elektromagnetiline läbiv klapp, elektromagnetiline pöördventiil, elektrohüdrauliline tagurdus ventiil. Teine on pidev juhtimine: klapiporti saab avada vastavalt mis tahes avamisastme vajadusele, kontrollides seeläbi läbivoolu suurust, sellistel klappidel on käsitsi juhtimine, näiteks drosselklapid, aga ka elektrooniliselt juhitavad, näiteks proportsionaalsed. ventiilid, servoventiilid.

Proportsionaalne solenoidklapp

Kuidas see töötab:

Kõik solenoidklapi komponendid on elektrilise osa, st induktiivpooli, mõttes elektromagnetiline mähis. Kui induktiivpoolile antakse elektriline signaal, paneb voolu tekitatud elektromagnetväli klapi südamiku liikuma ja realiseerib kontrollitavate parameetrite muutumise.
Kvaliteedi tuvastamine:
Igal elektromagnetmähisel on fikseeritud takistuse väärtus R, kuid see R ei saa olla "0" või "∞", kui R= "0" näitab sisemist lühist: kui R = "∞" näitab sisemist avatud vooluahelat; koos
Mähise takistus korpusele ei saa olla "0". Kui ülaltoodud tingimused on täidetud ja solenoidklapp ei tööta, võib juhtuda, et signaali sisend on vale või klapi südamik on kinni jäänud.