Solenoidventiili mähis Volvo 210B ehitusmasinate jaoks

Millist rolli mängib solenoidne mähis solenoidventiili arendamisel?

1. Solenoidventiili sisaldab solenoidventiili mähist, mis võtab selle olulise positsiooni kogu seadmes. Ilma selle mähiseta ei saa kogu varustus töötada. Solenoidventiili areng on suhteliselt hilja ja peamine põhjus on mähise probleem. Inimesed rakendasid varem elektromagnetilist jõudlust, kuid kui nad hakkasid õppima sobivat solenoidventiili mähist, ei leidnud nad sobivat mähist sisse lülitamiseks.

2. Nüüd areneb ka tehnoloogia pideva arendamise korral ka solenoidventiil. Solenoidventiili kiiremini arenemiseks on esimene solenoidventiili mähise arendamine. Ainult selle mähise tehniline areng suudab paremini soodustada solenoidventiili arengut. Selle seadme toimimine on suhteliselt lihtne ja see võib töötada otse, et otse energiat energiat anda. Solenoidventiili mähis on paigaldatud solenoidventiili sisse, mis väldib ka muude asjade häireid ja kahjustusi mähisele.

3. Solenoidventiili töö hõlmab klapi vahetamist ja reguleerimist. Sel ajal peab operaator reguleerima tööventiili ainult vastavalt tema enda vajadustele. Solenoidventiili mähis tagab seadmete parema töö ja on ka seadmete arendamise tingimus.

Mis on solenoidne mähis?

1. Solenoidklapi mähise tööpõhimõte on see, et kui võimsus on sisse lülitatud, genereeritakse ventiili südamiku liigutamiseks imemisjõud ja kui võimsus on välja lülitatud, naaseb klapi südamik algsesse asendisse.

2.Solenoidventiil koosneb elektromagnetilisest mähisest ja magnetilisest südamikust ning see on klapi korpus, millel on üks või mitu auku. Kui mähis on pingestatud või eraldatud, põhjustab magnetilise südamiku toimimine vedeliku ventiili korpuse läbimiseks või katkestamiseks, et muuta vedeliku suunda. Solenoidventiili elektromagnetilised komponendid koosnevad fikseeritud raua südamikust, liikuvast raua südamikust, mähisest ja muudest komponentidest; Klapi korpus koosneb liugklapi südamikust, liugklapi varrukast ja vedru alusest. Solenoidventiili mähis paigaldatakse otse klapi korpusele ja klapi korpus suletakse tihendustorusse, moodustades lihtsa ja kompaktse kombinatsiooni.