Solenoidklapi tühjendusklapi taimer XY-3108H

Elektroonilise äravooluklapi juhtmestiku režiim:

Elektrilise äravooluklapi ühendamiseks tuleb kasutada kolmesoonelist mantliga kaablit välisläbimõõduga 8 mm. Avage ühenduskarbi ülaosas olev kruvi, eemaldage harukarp taimerist, valige mõõtepliiatsiga juhtmestiku jaoks harukarbi sisemine südamik, pöörake tähelepanu maandusjuhtme asukohale. Pärast ühendamise lõpetamist pingutage ühenduskarbi ülaosas olev kruvi ja klemmi otsa mutter.

Elektroonilise tühjendusventiili paigaldamisel veenduge, et suruõhk tuleb tühjendada (st nullrõhuga) ja toiteallikas lahti ühendada.

Seadistage parempoolse nupuga taimer intervalli aja määramiseks ja vasakpoolse nupuga tühjendusaja määramiseks. Seadistusaeg tuleks läbi viia astmeliselt: seadke tühjendusajaks 2 sekundit, määrake intervalliks 20 minutit ja seejärel reguleerige vastavalt vajadusele.

Elektroonilise äravooluventiili kasutamisel tuleb arvestada järgmiste punktidega:

Esmalt tuleks enne drenaažiklapi paigaldamist eemaldada suruõhusüsteemis olevad muda, vaselaastud, rooste ja muud lisandid. Enne tühjendusklapi paigaldamist on soovitatav tühjendada süsteemi täisrõhul 3–5 minutit.

Teiseks peaksid äravoolu suund ja ventiili korpuse ülemise noole suund olema ühtsed ning paigaldussuund põhjustab solenoidklapi sulgemise ebaõnnestumise.

Kolmandaks, toiteallika pinge peaks olema kooskõlas äravooluklapi pingega (mähisel on äravooluklapi pingega märgitud) ärge ühendage vale toiteallikat.

Neljas, taimeri TEST-kile lüliti on käsitsi testimisnupp, iga kord, kui seda vajutatakse, tühjendatakse äravooluklapp üks kord. Seda nuppu kasutatakse igapäevases töös drenaažitingimuste kontrollimiseks igal ajal.

Viis, taimeri kaks nuppu on mõeldud emissiooni ja intervalli aja reguleerimiseks ning neid tuleks ajaliselt reguleerida vastavalt kliimale ja töötingimustele.

Kuus, drenaažiklapi harukarbil olev väike kruvi lisaks ühendusefektile, aga ka tiheda tihenduspadja vajutamise funktsioon, et vältida vee sattumist taimerisse ja mähisesse, nii et see tuleb pingutada. Vastasel juhul ei ole tihend veekindel, mis põhjustab mähise ja taimeri põlemise. Pistiku lukustusmutter on samuti veekindel ja seda tuleb pingutada.

Seitse, elektroonilise äravooluklapi kasutamisel võib tekkida olukord, kus solenoidklapp ei ole rangelt suletud, mis väljendub õhulekkena. Tavaliselt ei ole rike põhjustatud drenaažiklapi enda kvaliteedist, põhjuseks on see, et kondensaat on liiga määrdunud ning selles olevad väikesed tahked osakesed satuvad klapisüdamikusse ja ummistavad klapi südamiku.