Solenoidklapi veekindel mähise auk 20MM kõrgus 56MM AC380

Solenoidventiil on tööstuslik seade, mida juhib elektromagnetism. See on automaatne põhielement, mida kasutatakse vedeliku juhtimiseks ja mis kuulub täiturmehhanismide hulka, kuid mitte ainult hüdraulilise ja pneumaatilise. Solenoidventiile kasutatakse tavaliselt tööstuslikes juhtimissüsteemides kandja suuna, voolu, kiiruse ja muude parameetrite reguleerimiseks. Solenoidventiil võib oodatud juhtimise saavutamiseks teha koostööd erinevate vooluringidega ning on tagatud juhtimise täpsus ja paindlikkus. Solenoidventiile on mitut tüüpi ja juhtimissüsteemi erinevates asendites mängivad rolli erinevad solenoidventiilid, näiteks ühesuunalised ventiilid, kaitseklapid, suunajuhtventiilid ja kiiruse reguleerimisventiilid.

Solenoidklapi struktuur koosneb elektromagnetilisest mähist ja magnetismist ning see on ühe või mitme auguga klapi korpus. Kui mähis on pingestatud või pingevaba, põhjustab magnetsüdamiku töö vedeliku läbimist klapi korpusest või katkeb, muutes vedeliku suuna. Solenoidklapi mähise põlemine põhjustab solenoidklapi rikke ja solenoidklapi rike mõjutab otseselt lülitusklapi ja reguleerimisventiili toimimist. Mis on solenoidklapi pooli põlemise põhjused? Üheks põhjuseks on see, et kui mähis on märg, tekib selle halva isolatsiooni tõttu magnetleke, mille tulemuseks on mähises liigne vool ja põlemine. Seetõttu tuleks tähelepanu pöörata sellele, et vihma ei satuks solenoidklappi. Lisaks on vedru liiga kõva, mille tulemuseks on liigne reaktsioonijõud, liiga vähe mähise pöördeid ja ebapiisav imemine, mis põhjustab ka solenoidklapi mähise põlemise.