Sobib Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 kütusega sõidukite tarvikutele

Kui kütusemõõteseade on kahjustatud, katkestatakse kütusepihusti sissepritse ja õli sisselaskeava doseerimisklapp on täielikult suletud, mis võib takistada õlirööpa rõhu jätkuvat tõusu.

Kütusemõõtur on väga täpne komponent ja kui kasutate tavaliselt halva kvaliteediga bensiinifiltrit, võib see kütusemõõteseadet kahjustada. Bensiinifilter võib filtreerida bensiinis sisalduvat niiskust ja lisandeid, kui halvema kvaliteediga bensiinifiltri kasutamine suurendab bensiini niiskust või lisandeid, mis kahjustab kütusemõõteseadet.

Kütusemõõteseade on paigaldatud kõrgsurveõlipumba sisselaskeasendisse. See osa saab reguleerida kütusevarustust ja rõhku. Seda osa juhib eküü. Kui kütusemõõteseade on kahjustatud, süttib armatuurlaual veatuli ja ecu katkestab kütuse sissepritse mootorisse. Kui see rike ilmneb sõidu ajal, on praegu vaja puksiirautot.

Autokütuse mõõteseade, tuntud ka kui kütuse mõõtmise proportsionaalne ventiil, võib meid vaadelda kui reguleeritava suurusega segistit, see on paigaldatud kõrgsurveõlipumba sisselaskeasendisse, seda reguleerib ECU ja kasutatakse kütusevarustuse ja kütuse reguleerimiseks. rõhu väärtus.

Õlipumba mõõteseade on proportsionaalne solenoidventiil, mille saab konstruktsioonistruktuurilt jagada kahte tüüpi: üks on tavaliselt avatud mõõteseade ja teine ​​​​tavaliselt suletud dosaator.

1, tavaliselt avatud mõõteseade sobib peamiselt transpordivahenditele. Kui juhtmähis ei ole pingestatud, lülitub kütusemõõteseade sisse, et tagada maksimaalne kütusevool õlipumbale. ECU suurendab või vähendab õli mahtu, muutes kõrgsurveõlipumba ristlõikepindala impulsssignaaliga. Lühidalt: klapp ei lülitata välja, kui see pole sisse lülitatud, mida suurem on vool, seda rohkem klapp on suletud!