Hüdrauliline pistikkeermega ühesuunaline tagasilöögiklapp CV08-20

Kuidas vältida katlakivi mõju kassettventiilide kasutamisele suurimal määral

1. Surnud tsooni ilmumine kogu töötlemistehnoloogia protsessis muudab kogu protsessi sõltumatu muutuja algsest seadepunktist kõrvale. Seetõttu tuleb madalrõhu kaitseklapi juhtpaneeli tuletust piisavalt laiendada, et surnud tsoonist vabaneda, ja toimub ainult see korrigeeriv toiming.

2. ① Peamine tegur, mis kahjustab surnud tsooni. Hõõrdumine, ekslemine, klapivõlli moonutus, võimendi surnud tsoon. Erinevatel juhtventiilidel on erinev tundlikkus hõõrdumise suhtes. Näiteks on korkventiil väga tundlik kõrgsurve siibri alarõhust tingitud hõõrdumise suhtes, mistõttu peaksime selle kasutamisel sellele tähelepanu pöörama. Mõnede tihendusvormide puhul on aga sulgemistaseme saavutamiseks vajalik kõrgsurve ventiili koormus. Sel juhul on seda tüüpi ventiili konstruktsiooniskeem eriti kehv ja väga lihtne on tekitada suur surnud tsoon, millel on otsene mõju kogu protsessi veamäärale, mis on ilmselge ja tõesti kriitiline. ② kulumine. Ventiili kulumine tavatöös on vältimatu, kuid märgava kihi kulumine on võimas. Lisaks põhjustab töörõhust tingitud koormus ka tihenduskihi kulumist, mis on hõõrdumise parandamise võtmetegur. Järeldus on juhtventiili omaduste hävitav kahjustamine. ③ Pakkimise hõõrdejõud on juhtklapi hõõrdejõu konkreetne päritolu ja veehüdraulilise kasseti ventiili hõõrdejõud on erineva tihendi tõttu üsna erinev. ④ Erinevat tüüpi täiturmehhanismid põhjustavad ka hõõrdumise ulatuslikku kahju. Üldiselt on torsioonvedru plastikkile täiturmehhanism parem kui kolvivarda ajam.