Keermestatud pistikühendusega ühesuunaline rõhuhoidmisventiil DF16-02
Üksikasjad
Garantii:1 aasta
Näitusesaali asukoht:Mitte ühtegi
Kaubamärgi nimi:Lendav härg
Päritolukoht:Zhejiang, Hiina
Kaal:1
Klapi tüüp:Hüdrauliline klapp
Materjali korpus:süsinikterasest
Manuse tüüp:kruvikeere
Survekeskkond:tavaline rõhk
Kohaldatavad tööstused:masinad
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Tihendusmaterjal:O-rõngas
Värv:metallokroom
Tüüp:Vooluventiil
Ajami tüüp:manuaal
Tüüp (kanali asukoht):Otse läbi tüüp
Toote tutvustus
Kaitseklapi nimirõhk määratakse töörõhuga, kaitseklapi töötemperatuuri vahemik määratakse töötemperatuuriga, vedru või hoova konstantse rõhu vahemik määratakse kaitseklapi arvutatud konstantse rõhu väärtusega , määratakse kaitseklapi materjal ja konstruktsioonitüüp vastavalt teeninduskeskkonnale ning kaitseklapi kurgu läbimõõt arvutatakse vastavalt kaitseklapi tühjendusvõimsusele. Allpool on toodud kaitseklappide valiku üldreeglid.
(l) Kuumaveeboilerites kasutatakse üldjuhul tihendamata mikroavatavaid kaitseklappe koos mutrivõtmetega.
(2) Aurukatel või aurutorustik kasutab üldjuhul avatud kaitseklappe koos mutrivõtmetega.
(3) Vedelate kokkusurumatute ainete (nt vesi) puhul kasutatakse tavaliselt suletud mikroavatavat kaitseklappi või kaitseklappi.
(4) Kõrgsurveveevarustuses kasutatakse üldiselt suletud täisavatud kaitseklappe, näiteks kõrgsurveveevarustuse kütteseadmeid ja soojusvahetiid.
(5) Gaasil ja muudel kokkusurutavatel ainetel kasutatakse üldiselt suletud ja täielikult avatud kaitseklappe, nagu gaasimahutid ja gaasitorud.
(6) E-klassi aurukateldes kasutatakse üldjuhul omakaalu kaitseklappe.
(7) Impulsskaitseklappe kasutatakse tavaliselt suure kaliibriga, suure nihkega ja kõrgsurvesüsteemides, nagu näiteks ülekuumenemis- ja dekompressiooniseadmed ning elektrijaamade boilerid, nagu on näidatud joonisel 8.
(8) Sisseehitatud kaitseklappe kasutatakse üldjuhul veeldatud gaasi transportivate rongitsisternide, autotankerite ja mahutite jaoks, nagu on näidatud joonisel 4.
(9) Hüdraulilist kaitseklappi kasutatakse tavaliselt õlipaagi ülaosas, mida tuleb kasutada koos hingamisklapiga.
(10) Pilootkaitseklappe kasutatakse tavaliselt maa-aluste drenaaži- või maagaasitorustike jaoks, nagu on näidatud joonisel 6.
(11) Kaitsetagastusventiili kasutatakse tavaliselt vedelfaasi tagasivoolutorustikus LPG jaama paagi pumba väljalaskeava juures.
(12) Alarõhk või süsteemid, mis võivad töö ajal tekitada alarõhu, kasutavad üldiselt vaakum-allarõhu kaitseklappe.
(13) Lõõtsa kaitseklappe kasutatakse tavaliselt suure vasturõhu kõikumisega ning mürgiste ja tuleohtlike mahutite või torujuhtmesüsteemide jaoks.