Drossel NV08-20B Voolu reguleerimisventiil Hüdraulilise ventiili keermestatud padrunventiil

Drosselklapp on ventiil, mis juhib vedeliku voolu, muutes drosselklapi osa või pikkust. Drosselklapi ja tagasilöögiklappi saab kombineerida ühesuunaliseks drosselklapiks, ühendades need paralleelselt. Drosselklapp ja ühesuunaline drosselklapp on lihtsad voolu reguleerimisventiilid. Kvantitatiivse pumba hüdrosüsteemis on drosselklapp ja kaitseklapp ühendatud, et moodustada kolm drosselkiiruse reguleerimissüsteemi, st sisselaske drosselkiiruse reguleerimise süsteem, tagasivoolu drosselkiiruse reguleerimise süsteem ja möödavoolu drosselkiiruse reguleerimise süsteem

Esiteks hüdrauliline:1 on põhipump (hüdrauliline pump), mida tavaliselt nimetatakse suureks pumbaks, varustada õli kogu hüdrosüsteemiga, lühidalt öeldes, tekitada rõhku, et anda ekskavaatorile tegevus.2, pilootpump, üldiselt hammasrattapumba jaoks on praegune ekskavaatori juhtpump ja põhipump omavahel ühendatud, et tagada ekskavaatori tööks vajalik juhtõli (st ekskavaatori käepideme tööks vajalik õli).Teiseks on mootor. :1, õlipump varustab määrdeõliga mootori määrdemehhanismi, nii et mootori tööiga on pikem ja töö stabiilsem.2, käsiõlipump, mis asub mootori kütuse sissepritsepumba anumas, madalas diislikütuse surveõliahel.3, sissepritsepump, on kahte tüüpi elektri- ja otsesissepritse, mis tagavad mootori tööks kõrgsurvekütuse, nii et kütus siseneks silindri põlemiskambrisse.4, veepump, mis tavaliselt asub Vesijahutusega mootori ventilaatori ots, ülesanne on varustada mootori jahutussüsteemi jahutusvett, et antifriis saaks tsirkuleerida, et tagada mootori kasutusiga.