Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Kahepositsiooniline neljasuunalise kasseti solenoidklapp DHF08-241

Lühikirjeldus:


  • Mudel:DHF08-241
  • Klapi tegevus:kommuteerima
  • Tüüp (kanali asukoht):Kahesuunaline valem
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

    Funktsionaalne tegevus:Tagurdamise tüüp

    Voodri materjal:legeeritud teras

    Voolu suund:kommuteerima

    Valikulised tarvikud:mähis

    Kohaldatavad tööstused:masinad

    Ajami tüüp:elektromagnetism

    Kohaldatav meedium:naftasaadused

    Toote tutvustus

    Hüdraulikasüsteemis tõuseb mingil põhjusel vedeliku rõhk teatud hetkel järsku järsult, mille tulemuseks on kõrge rõhu tipp. Seda nähtust nimetatakse hüdrauliliseks šokiks.

     

    1. Hüdraulilise šoki põhjused (1) Klapi äkilisest sulgumisest põhjustatud hüdrauliline löök.

     

    Nagu on näidatud joonisel 2-20, on suur õõnsus (nagu hüdrosilinder, akumulaator jne), mis on ühenduses torujuhtmega, mille teises otsas on klapp K. Klapi avamisel voolab torus olev vedelik. Kui klapp järsult suletakse, muundub vedel kineetiline energia klapist kiht-kihilt kiiresti rõhuenergiaks ning klapist tekib õõnsusse kõrgsurve lööklaine. Pärast seda muundub vedeliku rõhuenergia kambrist kiht-kihilt kineetiliseks energiaks ja vedelik voolab vastupidises suunas; Seejärel muundatakse vedeliku kineetiline energia uuesti rõhuenergiaks, et moodustada kõrgsurve lööklaine, ja energia muundamist korratakse, et tekitada torujuhtmes rõhuvõnkumine. Vedeliku hõõrdumise ja torujuhtme elastse deformatsiooni mõju tõttu hääbub võnkeprotsess järk-järgult ja kipub olema stabiilne.

     

    2) Hüdrauliline löök, mis on põhjustatud äkilisest pidurdamisest või liikuvate osade tagurdamisest.

     

    Kui tagurdusklapp sulgeb järsult hüdrosilindri õli tagasivoolukanali ja pidurdab liikuvaid osi, muundatakse liikuvate osade kineetiline energia sel hetkel suletud õli rõhuenergiaks ja rõhk tõuseb järsult, mille tulemuseks on hüdraulilise löögi korral.

     

    (3) hüdrauliline löök, mis on põhjustatud mõne hüdraulilise komponendi talitlushäirest või tundlikkuse puudumisest.

     

    Kui kaitseklappi kasutatakse süsteemis kaitseklapina, siis kui süsteemi ülekoormuse kaitseklappi ei saa õigel ajal või üldse avada, toob see kaasa ka süsteemi torustiku rõhu järsu tõusu ja hüdraulilise löögi.

     

    2, hüdraulilise löögi kahjustus

     

    (1) Tohutu hetkeline rõhu tipp kahjustab hüdraulilisi komponente, eriti hüdraulilisi tihendeid.

     

    (2) Süsteem tekitab tugevat vibratsiooni ja müra ning tõstab õli temperatuuri.

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

    Seotud tooted


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted