Vahetusventiil LS2-08 Hüdraulilise ventiili juhtseade SF06-03

1. Hüdraulilise solenoidklapi lahtivõtmisel tuleb kõigepealt toide välja lülitada ja ühendatud muud tugirajatised sulgeda ning lahtivõtmise ajal pöörata tähelepanu solenoidklapi erinevate osade paigaldusjärjestusele.

2. Eemaldage hüdrauliline solenoidventiil korrapäraselt, et puhastada sisemised lisandid, ja kontrollige, kas hüdraulilise solenoidklapi osad on tõsiselt kulunud, ning kaaluge kahjustatud osade asendamist või parandamist vastavalt tegelikule olukorrale.

3. Hüdraulilised solenoidventiilid on altid riketele peamiselt haavatavate osade, näiteks poolide ja tihendite tõttu. Põlenud poolid on põhjustatud ülekoormustööst, samas kui tihendid ise on haavatavad osad, mis on enamasti tingitud loomulikust kulumisest pikaajalise töö käigus.

4. Kui hüdraulilise solenoidklapi töökeskkond on vabas õhus, võib see põhjustada solenoidklapi ja osade roostetamist, nii et solenoidklapp ei saa normaalselt töötada. Seetõttu on jõudluse stabiilse toimimise tagamiseks vaja hooldust.

5. Kui hüdrauliline solenoidklapp töötab, kui see sageli vibreerib, on solenoidklapi osi lihtne kahjustada. Seetõttu peaks solenoidklapi hooldus tagama ka töökeskkonna stabiilsuse ning fikseerima regulaarselt solenoidklapi osi, nagu mutrid ja poldid.

6. Kui solenoidklapi töökoht on väga oluline, on vaja varustada spetsiaalsed hoolduspersonalid, et tagada solenoidklapi tööstabiilsus ja madal rikete määr. Ainult nii on võimalik saavutada suurem tööefektiivsus, madalamad hoolduskulud ja pikem kasutusiga.

Hüdraulilise solenoidklapi kasutamisel jätavad mõned inimesed sageli ventiili hoolduse tähelepanuta, mis põhjustab selle rikke. Mida peaksime tegema, kui see ebaõnnestub? Vaatame seda koos.

1. Solenoidklapp töötab normaalselt töörõhuvahemikus, kuid see ei jõua nimivooluni. Seda probleemi saab analüüsida toote struktuuri järgi. Solenoidklapi sisemise mähise takistuse väärtus suureneb koos ajaga, mil mähis on pingestatud, ja kui vool teatud määral väheneb, on takistuse väärtus null.

Seega, kui solenoidklapp töötab ilma mähiseta, tuleb nimitöövoolu väärtuse saavutamiseks kasutada töövoolust suuremat voolu; Veelgi enam, kui solenoidklapp ei ole pingestatud, on selle mähise mõlemad otsad avatud vooluringis ja selle mähise olek on selline, et mähis on välja lülitatud ja kontaktor tõmbab ligi. Seega, kui kontrollite seda takistuse väärtust, saate teada, kas solenoidklapp on vigane.