Kahepositsiooniline kahesuunaline hüdrokasseti ventiil SV16-22

Rõhureguleerimisventiili täitmisel pöörake tähelepanu toiteallika pealüliti asendis oleva väravaventiili probleemile. Klapi hooldus on üldiselt avatud asendis ja see on valitud eriolukorras hoolduseks suletuks. Teisi väravaventiile ei saa avamises süüdi mõista. Hooldustingimustes peab sulgeventiil olema võimalikult suletud tagamaks, et määre täidaks suletud torukraavi piki tihendusrõngast. Kui see avatakse, langeb tihendusmääre kohe voolukanalisse või klapiõõnde, mille tulemuseks on kulu.

Rõhku reguleeriva ülevooluventiili töö ja hooldus

1. Elektromagnetilise kasseti ventiili kasutamise ja hooldamise eesmärk on parandada hapniku sulgeventiili kasutusiga ja tagada töökindel lüliti.

2. Klapisääre väliskeere hõõrub sageli vastu klapivarre mutrit ja on kaetud väikese koguse kollase kuiva õli, molübdeendisulfiidi või helveste grafiidiga, millel on määrdeõli mõju.

3. Vase keermega kuulventiilide puhul, mida sageli ei avata ja suletakse, keerake tööpingi spindel õigel ajal ja lisage klapivarre väliskeermele määrdeainet, et vältida hammustamist.

4, välitingimustes asuv hapnikukere klapp, et lisada klapivarrele kaitsehülss, et vältida vihma ja lume ilma.

5. Kui väravaventiil on tööstusseade ja seda on vaja teisaldada, tuleks käigukasti õigeaegselt tankida.

6, jätkake hapniku väljalülitusventiili puhastamist.

7. Kontrollige ja säilitage alati hapniku sulgeventiili kokkupandavate komponentide konsistentsi. Kui tööpingi spindli fikseeritud mutter kukub maha, peaks see olema täielikult sobitatud ja seda ei saa kasutada, vastasel juhul lihvib see aiaklapi varre ülemise otsani, kaotades järk-järgult vastastikuse sobitamise usaldusväärsuse ja isegi ei tööta.

8, ärge lootke hapniku sulgeventiilile muul tõstmisel, ärge seiske hapniku sulgeventiilil püsti.

9. Klapivarre, eriti väliskeerme osa, tuleb sageli puhastada. Tolmuga määrdunud määrdevedelik tuleks välja vahetada. Kuna tolm sisaldab kõvasid plekke, on väga lihtne lõhkuda klapivarre väliskeere ja pinnakiht, mis ohustab tõsiselt plahvatuskindla padrunventiili kasutusiga.