23013323 Renault Volvo 23013323 ehitusmasinate osadele
Üksikasjad
Tihendusmaterjal:Klapi korpuse otsene töötlemine
Survekeskkond:tavaline rõhk
Temperatuurikeskkond:üks
Valikulised tarvikud:klapi korpus
Ajami tüüp:jõuajamiga
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Punktid tähelepanu eest
Solenoidklapp Igapäevane hooldusjuhend Kui solenoidklapp määrib, siis rõhk
probleem jäetakse sageli tähelepanuta. Määrde sissepritse töö ajal määrde rõhk
süstimine muutub regulaarselt tippude ja orgudega. Rõhk on liiga madal, tihend lekib või
rikkerõhk on liiga kõrge, määrde sissepritseava on ummistunud, tihendis olev määre on kõvastunud,
või on tihendusrõngas lukustatud klapi kuulplaadiga. Tavaliselt siis, kui määrde sissepritse rõhk on
liiga madalal, voolab sissepritsetud määre klapikambri põhja, mis tavaliselt toimub
väikesed väravaventiilid. Kui määrde sissepritse rõhk on liiga kõrge, kontrollige määrde sissepritseotsikut ja
asendage see, kui määrdeava on ummistunud. Teine pool on lipiidide kõvenemine, kasutada puhastuslahust,
pehmendage ebaõnnestunud tihendusmääret korduvalt ja sisestage uus määrdemääre. sisse
Lisaks mõjutavad tihendusmudel ja tihendusmaterjal ka süstimisrõhku, erinevat tihendust
vormidel on erinev sissepritserõhk, üldiselt on kõva tihendi süstimisrõhk kõrgem kui
pehme tihend. Klapimäärde sissepritsimisel eiratakse sageli määrdekoguse probleemi.
Pärast määrdepüstoli tankimist valib operaator klapi ja määrdepritseühenduse
režiimis ja teostab määrde sissepritse.