Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

8HP käigukasti solenoidkomplekt BMW X3 X5 jaoks Audi jaoks

Lühikirjeldus:


  • Auto mudel:BMW
  • Edastusrežiim:8 hj
  • Kohaldatav temperatuur:-30 ~ 120 ℃
  • Paigaldusvorm:Otsesisestatava kinnitusplaadi kinnitus
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

     

    Autode paigaldamine Mudel aasta
    BMW – Euroopa 116 2004-2008, 2004-2010
    2004-2010

    Tootega seotud teave

    Suurus: Standard

    Garantii: 1 aastat

    Päritolukoht: Zhejiang, Hiina

    Kaubamärgi nimi:LENDAV PULL

    Ajami tüüp: elektrivool

    Survekeskkond: depressioon

    tooteteave

    Auto mudel: BMW jaoks

    Seisund: Uus

    ltem: Solenoid

    HIND: FOB Ningbo sadam

    teostusaeg: 1-7 päeva

    Laos: kiired kaubad

    Kvaliteet:100% professionaalne test

    Töötemperatuur: kõrge temperatuur

    Tüüp (kanali asukoht): Piloodi tüüp

    Manuse tüüp: Pakkige kiiresti

    Osad ja tarvikud: Täiturmehhanism

    Punktid tähelepanu eest

    Solenoidklapi funktsioon

    Nagu me kõik teame, on hüdrauliline juhtimine solenoidventiili oluline vahend, mille hüdrokeskkonnaks on ATF-õli ja automaatkäigukasti juhitakse hüdraulilise rõhu abil. Solenoidklapi funktsioonide jaoks saab see hõlpsasti täita järgmisi funktsioone:

    1. Voolu suuna juhtimise kaudu

    Survevedeliku liini (lülitusliini) suuna muutmiseks lülitage torus olev survevedelik sisse, välja või tühjendage

    - Solenoidklapp määrab ATF-õli voolu.

    Juhtimismeetod: ühendades või katkestades solenoidklapi, saab solenoidventiil määrata või kõrvaldada õlirõhu teiste hüdropoolide erinevates asendites, et realiseerida mitme biti ja käigu ümberlülitamine.

    2, rõhu reguleerimine ja juhtimine

    Torujuhtme hüdrovedeliku ülevoolu kontrollitakse, et saavutada torustiku rõhu reguleerimise eesmärk; Torujuhtme rõhu täpne juhtimine saavutatakse ülevoolu täpse juhtimisega. Seda juhib üldiselt impulss-PWM.

    - Solenoidklapp määrab ajamile rakendatava ATF-õli rõhu!

    Kontrolli meetod:

    Mehaanilise ülevoolu reguleerimise funktsioon realiseeritakse vedru kokkusurumise muutmisega vedeliku rõhu kaudu. Tagasisidesignaali järgi juhitakse täpselt elektroonse juhtimise ülevoolu reguleerimise funktsiooni solenoidklapist.

    3, kõrvaldage hüdrauliline löök

    Hüdraulikasüsteem vedeliku rõhu lööklaine abil tekitab torujuhtme vibratsiooni, tekitatud müra, kiirendab jõuülekande komponente ja hõõrdekomponente löögi (hüdraulilise löögi) kahjustuse tõttu, tõhus viis löögi lahendamiseks on lasta elektromagnetklapil. täpne juhtimine. Vanas automaatkäigukastis kasutasite lööklaine aeglustamiseks akumulaatorit, mis varem rippus käigukasti välisküljel, midagi, mis nägi välja nagu granaat. Sa näed seda enam harva.

    Juhtimismeetod on klapi avanemis- ja sulgemisaja täpne juhtimine läbi solenoidklapi, et vähendada lööklaine intensiivsust.

    Järgmises näites on näha kõik ülaltoodud funktsioonid, mis pärinevad üldisest klassikalisest GF6-seeria käigukastist, solenoidklapi ja kahe klapikorpuse kombineeritud tegevuse kaudu saab GF6 kasutada õlirõhu ümberpööramist lukustussiduri sisse- ja väljalülitamiseks. hüdromuundurit, kontrollides samal ajal õlirõhku.

     

    Toote spetsifikatsioon

    8 hj (6) (1) (1)
    8 hj (4) (1) (1)
    8 hj (2) (1) (1)

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted