90R75 90R100 Originaalne hüdroklapp Hüdraulikapumba kõrgsurvekaitseklapp

Hüdraulilise pumba tööpõhimõte

Hüdraulikapumba tööpõhimõte seisneb selles, et liikumine toob kaasa muutusi pumbakambri mahus, surudes seeläbi vedeliku kokku nii, et vedelikul on surveenergia. Vajalik tingimus on, et pumbakambril oleks tihendatud mahumuutus.

Hüdraulikapump on hüdrauliline komponent, mis tagab hüdraulilise jõuülekande jaoks rõhu all oleva vedeliku ja on omamoodi pump. Selle ülesanne on muundada jõumasina (näiteks elektrimootorite ja sisepõlemismootorite jne) mehaaniline energia vedeliku rõhuenergiaks. Selle CAM-i pöörab elektrimootor. Kui CAM surub kolvi üles, väheneb kolvi ja silindri korpuse moodustatud tihendusmaht ning õli ekstrudeeritakse tihendusmahust ja juhitakse tagasilöögiklapi kaudu vajalikku kohta. Kui CAM pöörleb kõvera langevasse ossa, sunnib vedru kolvi allapoole, moodustades teatud vaakumi ja paagis olev õli siseneb õhurõhu mõjul suletud ruumi. CAM paneb kolvi pidevalt tõusma ja langema, tihendusmaht väheneb ja suureneb perioodiliselt ning pump jätkab õli imemist ja tühjendamist.

Hüdraulikapaak:

Hüdraulikapaagi põhiülesanne hüdrosüsteemis on õli salvestamine, soojuse hajutamine, õlis sisalduva õhu eraldamine ja vahu eemaldamine. Kütusepaagi valikul tuleb esmalt arvestada selle mahutavust, üldist mobiilset varustust võtta pumba maksimaalne vooluhulk 2-3 korda, statsionaarsetel seadmetel 3 kuni 4 korda; Teiseks võtke arvesse paagi õlitaset. Kui süsteemi kõik hüdrosilindrid on välja tõmmatud, ei tohi paagi õlitase olla madalam kui madalaim õlitase ja kui silinder on sisse tõmmatud, ei tohi õlitase olla kõrgem kõrgeimast õlitasemest. Lõpuks, arvestades õlipaagi struktuuri, ei saa õlipaagi traditsiooniline vahesein mängida mustuse settimise rolli ja piki õlipaagi pikitelge tuleks paigaldada vertikaalne vahesein. Vaheseina otsa ja paagi otsaplaadi vahel on tühi ruum, nii et vaheseina kaks külge on ühendatud, hüdropumba õli sisse- ja väljalaskeava on paigutatud vaheseina lahtiühendatud otsa mõlemale küljele, nii et õli sisselaskeava ja õli tagasivoolu vaheline kaugus on kõige kaugemal ning hüdropaak mängib teatud rolli soojuse hajutamisel.