Kohaldatav PC60-7 jaotusventiili kattevastane klapp 723-20-80100
Detailid
Pitseerimismaterjal:Klapi korpuse otsene töötlemine
Survekeskkond:tavaline surve
Temperatuuri keskkond:üks
Valikud lisaseadmed:klapi korpus
Drive'i tüüp:võimukeskne
Rakendatav meedium:naftatooted
Tähelepanu tähelepanu eest
Ekskavaatori solenoidventiili tööpõhimõte
Ekskavaator kasutab peamiselt otsetoimelist solenoidventiili, millel on mugava juhtimise eelised, kiire toimimine, hõlpsasti saavutamine kaugjuhtimispuldi saavutamine ja see võib normaalselt töötada vaakumi, negatiivse rõhu ja nullrõhu all.
Ekskavaatori solenoidventiili sees on suletud kamber, klapi korpus asub kambri keskel ja klapi korpuse kaks otsa on konfigureeritud elektromagnetidega vastavalt vajadustele või ainult üks ots on konfigureeritud elektromagnetidega. Kasutades induktiivsuse põhimõtte abil genereeritud magnetilist jõudu, liigub juhtpool õliskeemi ümberpööramise saavutamiseks, kui elektromagneti mähis on pingestatud, tõmbab elektromagnet vastupidises suunas ja surub pooli liikuma imemissuunas, blokeerides või paljastades õli erinevad pipliinid. Kui solenoidventiili solenoidne mähis põletatakse välja või lõigatakse ära, ei saa see tekitada magnetilist jõudu ja klapi südamikku ei saa liigutada ning ekskavaator ei saa seotud toiminguid teha.
Solenoidventiili sisaldab mähist, magnetilist südamikku ja tungrauavarda. Üldiselt saab pool libiseda mähise elektromagnetilise jõu ajami all. Spoool on erinevates kohtades ja solenoidventiili tee pole
Sama. Spoolil on mitu töökohta, mida nimetatakse mitmeks solenoidventiilideks; Klapi korpusel on mitu lõiku, mida nimetatakse solenoidventiilideks. Mõnele solenoidventiilidele on pikka aega toidet ja mõnele toidet lühikest aega. Näiteks kui ekskavaatorit ei alustata, on GPS alati sisse lülitatud, kui negatiivset põhilülitit ei lülitata välja; Turvalukk solenoidventiil on töötamisel alati energiat; Kahekiiruseline solenoidventiil on küüliku valimisel sisse lülitatud. Kontaktvõimendi lüliti sisselülitamisel sisse lülitatakse välja kaevamisvõimeline solenoidventiil.
Pöörake tähelepanu, et kontrollida, kas proportsionaalne solenoidventiili pistik on kasutamisel lahti, mõnikord
Lahtine pistik või halb joonega kontakt põhjustab hüdraulilise pumba voolu suuri kõikumisi
Väike, hõlpsasti põhjustav sõiduk hüdrauliline närvik, eriti suure käevõrdluse tõstmisel
Tõsine; Kuidas lihtsalt kindlaks teha, kas proportsionaalne solenoidventiil põleb ja seda saab üle ujutada
Voolis töötades kasutage elektromagneti lähedal asuvat rauatööriista, et näha, kas on olemas magnetjõud.
Toote spetsifikatsioon



Ettevõtte üksikasjad








Ettevõtte eelis

Transportimine

KKK
