Kohaldatav Hyundai Kia kliimaseadme jahutusjuhtimise solenoidventiilile 97674-3R000

Auto kliimaseade

Auto kliimaseade on seade, mis reguleerib õhu kvaliteeti ja kogust autos või kabiinis mugavusstandardi järgi. 1925. aastal ilmus USA-s esimene küttemeetod autode jahutusvee abil läbi küttekeha

Täielik autode kliimaseade peaks sisaldama jahutust, kütet, ventilatsiooni, õhupuhastust, niiskuse reguleerimist ja akende sulatamist (udu) ja muid kuut funktsiooni, tavaliselt kompressori, aurusti, kondensaatori, vedelikumahuti, ventilaatori, niisutaja, kütteseadme ja sulatusmasina abil. Kompressori ajami allika järgi jaguneb see sõltumatuks (abimootori ajam) ja mittesõltumatuks (automootori ajam). Paigutuse tüübi järgi saab selle jagada integraalseks tüübiks ja eraldi tüübiks.

Meigiks

Külmutusseade, kütteseade, ventilatsiooni- ja ventilatsiooniseade

Vastavalt kliimaseadme jõudlusele

Ühe funktsiooniga tüüp, külm ja soe integreeritud

tüüp

Iseseisev, mitte iseseisev

Vastavalt sõiduviisile

Iseseisev, mitte iseseisev

Funktsionaalne kasutamine

Autos olevat õhku jahutatakse, soojendatakse, ventileeritakse ja puhastatakse õhku, ventileeritakse ja puhastatakse õhku

Struktuuri konfiguratsioon

Kaasaegne kliimaseade koosneb külmutussüsteemist, küttesüsteemist, ventilatsiooni- ja õhupuhastusseadmest ning juhtimissüsteemist.

Autode kliimaseadmed koosnevad tavaliselt peamiselt kompressoritest, elektrooniliselt juhitavatest siduritest, kondensaatorist, aurustist, paisuventiilist, vastuvõtjakuivatist, voolikutest, kondensatsiooniventilaatoritest, vaakum-solenoidventiilist (vaakum-olenoid), tühikäigu- ja juhtimissüsteemist ning muudest komponentidest. Autode kliimaseade jaguneb kõrgsurvetorustikuks ja madalrõhutorustikuks. Kõrgsurve pool sisaldab kompressori väljundi poolt, kõrgsurvetorustikku, kondensaatorit, vedelikuhoidla kuivatit ja vedelikutorustikku; Madalrõhu pool sisaldab aurustit, akumulaatorit, tagasivoolu gaasitoru, kompressori sisendpoolt ja kompressori õlibasseini.