Dongfeng Cumminsi autoosad sisselaskerõhu anduri 4921322
Toote sissejuhatus
Kollektor absoluutse rõhuandur (kaart).
See ühendab sisselaskekollektori vaakumtoruga ja erineva mootori kiirusekoormusega tajub see vaakumi muutust sisselaskekollektoris ja teisendab selle seejärel pingesignaaliks anduri sisemise takistuse muutmisest ECU jaoks kütuse sissepritse koguse korrigeerimiseks ja süüte ajastamise nurgale.
EFI mootoris kasutatakse sisselaskerõhu andurit sisselaskeõhu mahu tuvastamiseks, mida nimetatakse D-tüüpi sissepritsesüsteemiks (kiiruse tiheduse tüüp). Sisselaskeõhu rõhuandur tuvastab sisselaskeõhu mahu kaudselt otse sisselaskevoolu andurina. Samal ajal mõjutavad seda ka paljud tegurid, nii et sisselaskeõhu vooluanduri avastamise ja säilitamise vahel on palju erinevusi ning selle põhjustatud vead on ka oma eripära.
Sisselaske rõhuandur tuvastab gaasihoova taga oleva sisselaskekollektori absoluutse rõhu. See tuvastab absoluutse rõhu muutumise kollektoris vastavalt mootori kiirusele ja koormusele ning seejärel teisendab selle signaalipingeks ja saadab selle mootori juhtseadmele (ECU). ECU kontrollib põhikütuse sissepritse kogust vastavalt signaalipingele.
operatsiooni põhimõte
Sisselaskerõhuandureid on palju tüüpi, näiteks varistor ja kondensaator. Kiire reageerimise aja, kõrge tuvastamise täpsuse, väiksuse ja painduva paigaldamise eeliste tõttu kasutatakse varieerumist D-tüüpi süstimissüsteemis laialdaselt.
sisestruktuur
Rõhuandur kasutab rõhu mõõtmiseks rõhukiipi ja rõhukiip integreerib räni diafragmale nisu silla, mida saab rõhu abil deformeeruda. Survekiip on rõhuanduri tuum ja kõigil peamistel rõhuandurite tootjatel on oma rõhukiibid, millest mõned toodetakse otseselt andurite tootjad, millest mõned on allhangete abil toodetud spetsiaalsed krõpsud (ASC), ja teine on otseselt ostetav tavalistest kiibide tootjatest. Üldiselt kasutatakse sensoritootjate või kohandatud ASC -kiipide otseselt toodetud kiipe ainult nende enda toodetes. Need kiibid on väga integreeritud ning rõhukiip, võimendi ahel, signaalitöötluse kiip, EMC kaitseahel ja ROM anduri väljundkõvera kalibreerimiseks on kõik integreeritud ühte kiibi. Kogu andur on kiip ja kiip on ühendatud pistiku tihvtiga läbi juhtnööri.
Tootepilt


Ettevõtte üksikasjad







Ettevõtte eelis

Transportimine

KKK
