Dongfeng Cumminsi sisselaskerõhuanduri 4921322 autoosad

Kollektori absoluutrõhuandur (MAP).

See ühendab sisselaskekollektori vaakumtoruga ja erineva mootori pöörlemiskiiruse koormuse korral tajub see vaakumi muutust sisselaskekollektoris ja seejärel muundab selle anduri sisetakistuse muutusest tulenevaks pingesignaaliks, et ECU korrigeeriks. kütuse sissepritse kogus ja süüte ajastusnurk.

EFI mootoris kasutatakse sisselaskerõhuandurit sisselaskeõhu mahu tuvastamiseks, mida nimetatakse D-tüüpi sissepritsesüsteemiks (kiirustiheduse tüüp).Sisselaskeõhu rõhuandur tuvastab sisselaskeõhu mahu kaudselt, mitte otse sisselaskeõhu vooluandurina.Samas mõjutavad seda ka paljud tegurid, mistõttu on sisselaskeõhu vooluanduri tuvastamisel ja hooldamisel palju erinevusi ning ka sellest põhjustatud riketel on oma eripära.

Sisselaskerõhuandur tuvastab gaasihoova taga oleva sisselaskekollektori absoluutse rõhu.See tuvastab absoluutrõhu muutuse kollektoris vastavalt mootori pöörlemiskiirusele ja koormusele ning teisendab selle seejärel signaalipingeks ja saadab selle mootori juhtseadmesse (ECU).ECU juhib põhilist kütuse sissepritse kogust vastavalt signaali pingele.

tööpõhimõte

Sisselaskerõhuandureid, näiteks varistor ja kondensaator, on palju.Kiire reageerimisaja, suure tuvastamise täpsuse, väikese suuruse ja paindliku paigalduse eeliste tõttu kasutatakse varistorit laialdaselt D-tüüpi sissepritsesüsteemis.

sisemine struktuur

Rõhuandur kasutab rõhu mõõtmiseks rõhukiipi ja rõhukiip integreerib ränimembraanile Wheatstone'i silla, mida saab surve tõttu deformeerida.Rõhuanduri tuumaks on rõhukiip ja kõigil suurematel rõhuandurite tootjatel on oma rõhukiibid, millest osa on otse andurite tootjate toodetud, osa on allhanke teel toodetud eriotstarbelised kiibid (ASC). , ja teine ​​on osta otse üldotstarbelisi kiipe professionaalsetelt kiibitootjatelt.Üldiselt kasutatakse andurite tootjate otse toodetud kiipe või kohandatud ASC-kiipe ainult nende enda toodetes.Need kiibid on väga integreeritud ning rõhukiip, võimendiahel, signaalitöötluskiip, elektromagnetilise ühilduvuse kaitseahel ja ROM anduri väljundkõvera kalibreerimiseks on kõik integreeritud ühte kiibi.Kogu andur on kiip ja kiip on juhtmete kaudu ühendatud pistiku PIN-tihvtiga.