Tasakaaluklapi piloot töötav reljeefventiil DPBC-LAN

1. Kas tasakaaluklapi reguleerimisvarras on kruvitud vähemalt 140barini ja maksimaalselt 350barini?

V: tasakaaluklapi rõhu reguleerimise vahemik on 140bar-350bar, mis ei tähenda, et maksimaalne reguleerimisrõhk on 350bar ja minimaalne reguleerimisrõhk on 140bar; Siinne 140bar tähendab, et minimaalset reguleerivat rõhku saab reguleerida kuni 140barini (tegelik minimaalne rõhk on madalam kui 140bar) ja 350bar tähendab, et maksimaalset reguleerivat rõhku saab reguleerida kuni 350barini (tegelik maksimaalne rõhk on ka kõrgem kui 350bar).

Mõni inimene võib küsida, miks ei saa maksimaalset ja minimaalset väärtust parandada? Tööstustootena määravad pooli kokkupaneku suurus ja töövedru erinevus, et maksimaalset ja minimaalset seadepunkti on väga keeruline parandada. Kui maksimaalne ja minimaalne väärtused tuleb parandada, on selle pooli tootmiskulud väga kõrged ja kasutaja ei aktsepteeri seda. Samal ajal on tegelik kasutamine mõttetu.

Lühidalt öeldes on niinimetatud reguleerimisvahemik väärtus, mis vastab teie töötingimuste vajadustele.

2. Kas tasakaaluklappi saab koormusega reguleerida?

V: See pole väga -väga soovitatav, et reguleerida tasakaaluklapi koormuse all, kuna seal on suur oht. Tasakaalventiil parandab spetsiaalse reguleerimisstruktuuri tõttu kontrolli stabiilsust, kuid selle struktuuri puuduseks on see, et talutav piirmoment pole suur, eriti koormuse korral. Raske koormuse korral on teatav tõenäosus, et reguleeriv varda kahjustatakse