Padrunitasakaalu koha-xcn hüdrauliline keermekasvatusventiil

Kui reljeefventiil töötab, kasutatakse vedru rõhku hüdraulilise õli rõhu reguleerimiseks ja juhtimiseks. Nagu jooniselt näha: kui hüdraulilise õli rõhk on väiksem kui tööks vajalik rõhk, surutakse vedru pooli hüdraulilise õli sisselaskeava juures. Kui hüdraulilise õli rõhk ületab selle töö lubatud rõhku, st kui rõhk on suurem kui vedrurõhk, on pooli hüdraulilise õli abil ja hüdrauliline õli voolab sisse, voolab paremast suust välja näidatud suunas ja naaseb paagi. Mida suurem on hüdraulilise õli rõhk, seda kõrgemale lükatakse pooli üles hüdraulilise õli abil, seda suurem on hüdraulilise õli vool paagi tagasi läbi reljeefventiili, näiteks hüdraulilise õli rõhk on väiksem kui vedrurõhk või võrdne, pool langeb ja tihendab hüdraulilise õli sisselaskeava.

Kuna õlipumba hüdraulilise õli väljundrõhk on fikseeritud ja töötava silindri hüdrauliline õlirõhk on alati väiksem kui õlipumba hüdraulilise õli väljundrõhk, leidub alati mõni hüdrauliline õli, mis voolab tavalise töö ajal paagile tagasi paagile tagasi, et säilitada hüdraulilise silindri ja normaalse töö töörõhutasakaalu. On näha, et reljeefventiili roll on hüdraulilise õlirõhu ärahoidmine hüdrosüsteemis ületada nimikoormust ja mängida ohutuskaitse rolli. Lisaks sobitatakse reljeefventiili gaasihoovaga, mis reguleerib hüdraulilise õli voogu ja suudab kontrollida kolvi liikuvat kiirust.