CBBC-LAN pilootregulaator Suur voolu tasakaalustusventiil

     Vooluventiili tööpõhimõte

Vooluventiil on omamoodi reguleerivad seadmed vedeliku voolu juhtimiseks, selle tööpõhimõte on voolu suuruse reguleerimine, muutes torujuhtme voolu. Vooluventiili kasutatakse laialdaselt hüdraulilises ülekandesüsteemis ja see mängib väga olulist rolli. Vooluklapi põhikomponendid hõlmavad klapi korpust, reguleerivaid elemente (näiteks pooli, klapi ketta jne) ja ajami (näiteks elektromagnet, hüdrauliline mootor jne). Erinevat tüüpi vooluventiilid on ka struktuuri poolest erinevad, kuid nende tööpõhimõte on põhimõtteliselt samad.
Vooluventiili tööpõhimõte saab lihtsalt jagada kaheks protsessiks: reguleeriva elemendi positsiooni muutus ja pooli/ketta liikumine.

ta reljeefventiili roll
1, püsiv rõhu ülevoolu efekt: Pumba kvantitatiivses regulatsioonisüsteemis tagab kvantitatiivne pump konstantse voolu. Kui süsteemi rõhk suureneb, väheneb vooluvajadus. see
Kui kaitseventiil avatakse, tagastatakse liigne vool paaki, et tagada kaitseventiili sisselaskerõhk, see tähendab pumba väljalaskeava rõhk, konstantne (klapi port on sageli rõhuga
Jõulained on avatud).
2, Rõhu reguleeriv efekt: reljeefventiil on ühendatud jadana õli tagasivooluringil, reljeefventiil tekitab seljarõhku ja liikuvate osade stabiilsus suureneb.
3, Süsteemi mahalaadimisfunktsioon: reljeefventiili kaugjuhtimispult on ühendatud väikese ülevoolu vooluga solenoidventiiliga. Kui elektromagnet on pingestatud, on turvaklapi ja kütusepaagi kaugjuhtimispult ühendatud
Ühendatud, seekord hüdraulilise pumba mahalaadimine. Kaitseventiili kasutatakse kaitseklapina.
4, ohutuskaitse: kui süsteem töötab normaalselt, on klapp suletud. Ülevoolu ainult siis, kui koormus ületab määratud piiri (süsteemi rõhk ületab määratud rõhku)
Klapp avatakse ja ülekoormuse kaitse, nii et süsteemi rõhku enam ei suurendata (tavaliselt on kaitseklapi set rõhk süsteemi rõhk 10%-20 kõrgem kui maksimaalne töörõhk)
Jõud).