Otsene toiming-järjestusventiil PS08-32 kassettventiil hüdrauliline klapp

Lühike analüüs otsese toimiva ventiili ja piloothaavalventiili erinevuse kohta
Otsene toimingventiil ja pilootklapp jagunevad vastavalt klapi struktuurile, nende kahe vahel on kõige põhilisem erinevus see, et otsese tööga ventiilil on ainult üks keha ja pilootklapis on kaks keha. Üks on peamine klapi korpus ja teine ​​on lisaklapi korpus. Nende hulgas ei erine põhiklapi korpus palju otsest toimingutüübist; Abiklapi korpust nimetatakse ka pilootventiiliks, mis on tegelikult samaväärne väikese vooluga otsetoimelise klapiga.
Põhimõtteliselt on otsetoimeliste ventiilide ja piloodiga töötavate ventiilide sarnasused kontrollida klapi südamiku avamist ja sulgemist läbi põhiklapi südamele mõjuva jõu tasakaalustamatuse (sealhulgas õlirõhk ja vedrujõud jne). Otsene toiming on see, et süsteemi surveõli (õli) toimib otse ventiili südamele ja tasakaalustab teiste jõududega (näiteks vedrujõud), et kontrollida klapi südamiku avamist ja sulgemist; Pilootitüüp muudab põhiklapi südamele mõjuva jõu tasakaalu läbi lisaklapi (pilootklapi) tuuma avamise ja sulgemise, et juhtida põhiklapi südamiku ava- ja sulgemistoimingut. Põhiklapi südamiku jaoks, kuna pilootklapp kasutab lisaklapi põhi oleku muutmiseks lisaventiili, mitte otseselt sisselaskerõhu muutmiseks, et muuta põhiklapi klapi tasakaalus olekut, on otsene "kaudne" nime otsesele tüübile