Õhufiltri regulaator EPV seeria Elektriline proportsionaalventiil PVE1-1

Proportsionaalse ventiili omadused

1) See suudab teostada rõhu ja kiiruse astmelist reguleerimist ning vältida kokkupõrke nähtust, kui tavaliselt sisse / välja lülitatav õhuklapp muudab suunda.

2) Kaugjuhtimis- ja programmijuhtimist saab realiseerida.

3) Võrreldes katkendliku juhtimisega on süsteem lihtsustatud ja komponentide arv on oluliselt vähenenud.

4) Võrreldes hüdraulilise proportsionaalventiiliga on see väikese suurusega, kerge, lihtsa struktuuriga ja madala hinnaga, kuid selle reageerimiskiirus on palju aeglasem kui hüdrosüsteemil ja see on tundlik ka koormuse muutuste suhtes.

5) Väike võimsus, vähem soojust ja madal müratase.

6) Tulekahju ja keskkonnareostust ei toimu. Vähem mõjutatud temperatuurimuutustest.

Elektrilise proportsionaalklapi ehituspõhimõte: kui sisendsignaal suureneb, pööratakse õhuvarustuse elektromagnetiline juhtventiil 1 ümber, samal ajal kui õhu väljalaske elektromagnetiline juhtventiil 7 on lähtestatud olekus, siis siseneb õhuvarustuse rõhk juhtkambrisse 5 tugiavast läbi klapi 1 ja rõhk juhtkambris tõuseb ning õhurõhk mõjub membraanile 2, nii et õhuvarustusklapi südamik 4, mis on ühendatud membraaniga 2, avaneb ja väljalaskeklapi südamik 3 avatakse. suletud, mille tulemuseks on väljundrõhk. See väljundrõhk suunatakse rõhuanduri 6 kaudu tagasi juhtahelasse 8. Siin võrreldakse väljundrõhku kiiresti sihtväärtusega, kuni see on võrdeline sisendsignaaliga, nii et väljundrõhk muutub võrdeliselt sisendsignaaliga. .

1. Kontrollitud olekus, kui toiteallikas on toitekatkestuse tõttu välja lülitatud, võib see toode ajutiselt säilitada sekundaarse väljundi.

2. Kaabel on masinaga ühendatud 4 südamikuga, mis võib põhjustada tõrkeid, kui monitori väljundit (analoogväljundit ja lüliti väljundit) ei kasutata, seega vältige kokkupuudet teiste kaablitega.

3. Kõik meie ettevõtte tooted kohandatakse tarnimisel vastavalt nende spetsifikatsioonidele ja juhuslik lahtivõtmine võib põhjustada tõrkeid, mistõttu on vaja selline käitumine lõpetada.

4. Mürast põhjustatud väärkasutamise vältimiseks võtke kasutusele järgmised meetmed: ① Toitemüra eemaldamiseks seadke vahelduvvoolu toitejuhtmele filter; ② See toode ja selle juhtmestik peavad olema võimalikult kaugel tugevast magnetkeskkonnast, nagu mootor ja toitejuhe, et vältida müra mõju; ③ Induktiivkoormusi (releed, solenoidventiilid jne) tuleb kaitsta koormuse tõusu eest; ④ Toitekõikumiste vältimiseks ühendage pistik pärast toiteallika katkestamist ja eemaldage see pistikust.

5. Sellel kaabliseadmel on sisseehitatud asukoha määramise soon. Lukustamisel kasutage pöörlevat välismutrit. Ärge pöörake pistiku korpust, et vältida pistiku kahjustamist.