Ekskavaatori hüdroosad PC200-6 PC120-6 kaitseklapp 708-2L-04523

Surveklapi tavalised tõrkeotsingu meetodid
Kaitseklapi tavalised vead on: vibratsioon ja müra; Reguleerimisrõhk on madal, reguleerimine on ebaefektiivne; Reguleerimisrõhk on kõrge, reguleerimine on ebaefektiivne; Rõhu kõikumine; Lekked jne. Nende rikete põhjused ja tõrkeotsingu meetodid on järgmised:

1. Vibratsioon ja müra

1) Vedelikumüra tuleks võtta järgmistel põhjustel:

(1) Kavitatsiooni kavitatsioonimüra ja pöörisvoolu ning nihkevedeliku müra pärast ülevooluventiili väljavahetamist;

(2) Rõhulaine löögiheli kaitseklapi tühjendamise ajal peaks suurendama mahalaadimisaega ning kõrgsageduslik müra, mis on põhjustatud rõhu ebaühtlasest jaotumisest pilootventiilis ja põhisiibris peaks parandama geomeetrilist täpsust. ventiili puhul suurendage tagasivooluõli toru läbimõõtu, valige pehmem peaklapi vedru ja õli tagasivoolutoru sobiv viskoossus õhuga, kontrollige tihendit ja väljalasketoru. Kui tagasivoolu õlitoru vasturõhk on liiga suur, tuleks tagasivoolutoru läbimõõtu suurendada ja tagasivooluõli toru eraldi seadistada.

(3) Kaitseklapi siserõhu reguleerimisala õhku peaks kontrollima, et tihend ja väljalaskevool ületab lubatud väärtust, tuleks valida nii, et see vastaks kaitseklapi voolule.

2) Mehaaniline müra, vastavaid meetmeid tuleks võtta järgmistel põhjustel:

Lükandklapp ja klapiava on liiga pingul või liiga lahti, et tekitada vibratsiooni ja müra, kontrollima ja parandama, et rõhureguleerimisvedru on liiga pehme või deformeerunud, et tekitada müra, tuleks rõhureguleerimisvedru välja vahetada

Kui rõhureguleerimismutter on lahti, tuleb see pingutada ja koonusventiil peaks olema kulunud, õigeaegselt parandada, et tekitada süsteemi teiste komponentidega resonantsmüra, ning tegeleda sellega õigeaegselt, et kõrvaldada resonants.