Ekskavaatori osad E330C peamine kaitseklapp 103-8177 proportsionaalne solenoidklapp
Üksikasjad
Tihendusmaterjal:Klapi korpuse otsene töötlemine
Survekeskkond:tavaline rõhk
Temperatuurikeskkond:üks
Valikulised tarvikud:klapi korpus
Ajami tüüp:jõuajamiga
Kohaldatav meedium:naftasaadused
Punktid tähelepanu eest
Kasuliku mudeli eesmärk on pakkuda ekskavaatori kaitseklappi, mis vähendab kaitseklapi juhtklapi hülsi pikkust, parandab juhtklapi hülsi töötlemise täpsust ja parandab kaitseklapi stabiilsust, parandades konstruktsiooni. Ülaltoodud eesmärkide saavutamiseks kasutatakse kasulikus mudelis ekskavaatori kaitseklapi tehnilist skeemi, mis sisaldab tõstepead, peaventiili südamikku, peaklapi muhvi, juhtklapi südamikku, rõhureguleerimisvedru ja juhtventiili hülsi. , põhiklapi südamik on paigutatud peaklapi muhvi sees, põhiklapi südamik on varustatud tõstepea ja juhtklapi hülsiga, juhtklapi muhv on varustatud juhtventiili südamikuga. Pilootklapi hülss on kaheastmeline poolitatud struktuur, mis koosneb klapi korpusest ja klapikaanest, ventiili kaane otsast eemal asuv klapi korpus on paigutatud peamise klapi südamikusse, ventiili korpuse kaane otsa lähedal läbi piiri. struktuur ja peamise ventiili hülsi sisemine ühendus.
Ülaltoodud tehnilises skeemis on kaitseklapp tehnika tasemest tuntud ja pilootkaitseklapp koosneb peamiselt tõstepeast, peaventiili südamikust, peaventiili hülsist, juhtklapi südamikust, rõhureguleerimisvedrust ja juhtventiilist. varrukas. Tõstepeal ja peaklapi muhvil on pilootklapi muhvil avad ning surveõli siseneb tõstepea summutusavast peaklapi südamiku õõnsusse ja mõjub juhtklapi südamikule. Selles konstruktsioonis on juhtklapi hülss kaheastmeline jagatud struktuur, mis sisaldab klapi korpust ja klapi katet, juhtklapi südamik on paigutatud klapi korpuse õõnsusse, kuna juhtklapi hülss on jagatud klapi kaheks osaks korpus ja klapi kate, lühendades seega oluliselt juhtklapi hülsi pikkust, vähendades juhtklapi hülsi õõnsuse pikkust, muutes juhtklapi hülsi õõnsuse ja juhtklapi südamiku kontakti töötlemisel mugavamaks. Töötlemise täpsus on paranenud ja klapi korpuse üks ots on paigutatud peamise klapipooli sisse ja teine ots on ühendatud peamise ventiili hülsiga läbi piirava konstruktsiooni, et parandada peamise klapi pooli ja peaventiili vahelist koordineerimistäpsust. varrukas.