Liugongi ekskavaatori solenoidventiili mähise sisemise läbimõõt 19mm

Solenoidventiilil on kaks osa: elektromagnetiline mähis ja magnetiline südamik. Kui solenoidventiili mähis on sisse või välja lülitatud, muudab magnetilise südamiku töö vedelik läbi klapi korpuse või lõikab ära, muutes sellega vedeliku suunda. Kuna vool läbib mähist, võib solenoidklapi mähise läbi põleda. Muidugi võivad põletamise põhjused olla erinevad. Vaatame Solenoid klapi mähisest põlemise põhjuseid. Kokkuvõtteks on solenoidklapi mähise põletamise põhjused üldiselt:

1 mähise kvaliteediprobleemid, liiga sagedane töö põleb.

2. lülitage ülepinge ülepinge hetkeline jaotus välja;

3 Toiteallika pinge on liiga kõrge, otse põletatud.

4 korduv löök, sagedane sisselülitamine, et tekitada ülevoolu või ülekuumenemist;

Paigaldamise ebastabiilsus ja liigne mehaaniline vibratsioon põhjustavad mähise kulumist, traadi purunemist ja lühist.

Niisiis, kuidas tuvastada solenoidventiili mähist?

Lihtsaim viis on kasutada multimeeterit solenoidventiili takistuse mõõtmiseks. Mähise takistus peaks olema umbes 100 oomi! Kui mähise takistus on lõpmatu, tähendab see, et see on katki. Kui mõõdetud takistus on normaalne, ei tähenda see, et mähis peab olema hea. Samuti peaksite leidma väikese kruvikeeraja metallvarda lähedal, mis läbib solenoidventiili mähist, ja seejärel elektrifitseerima solenoidventiili. Kui tunnete magnetismi, on solenoidklapi mähis hea, vastasel juhul on see halb.

Ülaltoodu on solenoidklapi mähise põletamise põhjuste kasutuselevõtt. Olenemata sellest, kas see on põhjustatud välistest või sisemistest põhjustest, peaks see meie tähelepanu köitma. Normaalse kasutamise korral tuleks solenoidventiili sisenemisel vältida vett ja aeg -ajalt tuleks solenoidventiili kontrollida, et tagada solenoidventiili kasutamine pikemaks ajaks.