Hüdrauliline tasakaalustusventiil Ekskavaatori hüdrosilindri klapi südamik RDDA-LEN

Esiteks, miks me vajame pilootkaitseventiile?
1, kuna stabiilne süsteemi rõhualandusklapi funktsioon on otsese toimega kaitseklapi avamis- ja sulgemisomaduste (rõhuvoolu omadused) tõttu suhteliselt kehv, eriti kui voolu spetsifikatsioon on suur, nii et esimene põhjus on suurenemisega kohanemine. voolu spetsifikatsioonid; Eelised on stabiilsem rõhk, head avanemis- ja sulgemisomadused, väike rõhukadu jne. Vastav miinus on see, et toimekiirus on halvem kui otsetoimetüübil, mis ei sobi kasutamiseks kaitseklapina;
2, et hõlbustada elektroonilise mahalaadimise, mitmeastmelise rõhu juhtimise, kaugjuhtimispuldi ja muude funktsioonide teostamist;
Teiseks, otsese toimega kaitseklapi funktsioon
1, otsese toimega kaitseventiili peetakse sageli sobivaks ainult madala rõhu ja väikese voolu jaoks. Väikese vooluhulga jaoks sobib, madal ülevool ei pruugi olla, kõrgsurve juhtklapi peamine roll on otsese toimega kaitseklapp;
2, otsese toimega kaitseventiili peetakse sageli ainult pilootrõhuklapi pilootetapiks (reljeefventiil, järjestusventiil, rõhualandusventiil jne), sellele tähelepanuta jätmine on kiirventiili eelistatud struktuur. toimiv kaitseklapp, tegelikult mõne olulise seadme kaitseklapp, vool on väga suur! Siin on peamine kiiruse kaalutlus, põhimõtteliselt mitte arvestada avamise ja sulgemise omadusi, võti on ohutuse tagamine!