Hüdrauliline ühesuunaline keermestatud pistikuga tagasilöögiklapp CCV10-20

Tagasilöögiklapp (tuntud ka kui tagasilöögiklapp) viitab ventiilile, mis automaatselt avab ja sulgeb ketta sõltuvalt keskkonna enda voolust, et vältida keskkonna tagasivoolu, tuntud ka kui tagasilöögiklapp, ühesuunaline ventiil, tagasivooluklapp ja vasturõhu ventiil.Tagasilöögiklapp on automaatventiil, mille põhiülesanne on takistada keskkonna tagasivoolu, takistada pumba ja ajamimootori ümberpööramist ning vabastada keskkond mahutis.Tagasilöögiklappe saab kasutada ka torustikes, mis toidavad abisüsteeme, kus rõhk võib tõusta üle süsteemi rõhu.Tagasilöögiklapid võib jagada peamiselt pöördeventiilideks (pöörlevad vastavalt raskuskeskmele) ja tõsteventiilideks (liikuvad mööda telge).

1. Tagasilöögiklapp: tagasilöögiklapp, mille ketas pöörleb ümber klapipesas oleva tihvti võlli.Ketaskontrollventiil on ehituselt lihtne ja seda saab paigaldada ainult horisontaalsele torujuhtmele, seega on sellel hea tihendusvõime.

2. Tagasilöögiklapi ketas on kettakujuline ja pöörleb ümber klapipesa kanali pöörleva võlli.Kuna ventiili kanal on voolujooneline, on voolutakistus väiksem kui liblika tagasilöögiklapil.See sobib suure kaliibriga, väikese voolukiiruse ja harvade voolumuutustega, kuid see ei sobi pulseeriva voolu jaoks ja selle tihendusomadused pole nii head kui tõstetüübil.Butterfly tagasilöögiklapid jagunevad kolme tüüpi: ühe klapiga, kahe klapiga ja mitme klapiga.Need kolm tüüpi jagunevad peamiselt klapikaliibri järgi, et vältida keskkonna peatumist või tagasivoolu ja nõrgendada hüdraulilist mõju.