Hüdrauliline kruvikassettide klappventiil Itaalia RVC0.S10

Albaventiil on hüdraulilise rõhu juhtventiil, mis mängib peamiselt püsiva rõhu leevendamise, rõhuregulatsiooni, süsteemi mahalaadimise ja ohutuskaitse rolli hüdraulilistes seadmetes. Pumba kvantitatiivses gaasihoovastiku reguleerimissüsteemis tagab kvantitatiivne pump konstantse voolu, kui süsteemi rõhk suureneb, väheneb vooluvajadus, praegusel ajal avatakse reljeefventiil nii, et ülemäärane voog paaki tagasi, et tagada reljeefklapi sisselaskerõhk, st pumba väljalaskeava rõhk on konstantne. Reljeefventiil on ühendatud returnõli vooluringis järjestikku ja suurendatakse reljeefklapi tagarõhu liikuvate osade stabiilsust. Süsteemi mahalaadimisfunktsioon on ühendada solenoidventiil väikese ülevooluvooluga seeriana reljeefventiili kaugjuhtimispordis. Kui elektromagnet on pingestatud, läbib reljeefventiili kaugjuhtimispordi kütusepaaki. Sel ajal laaditakse hüdrauliline pump maha ja reljeefventiili kasutatakse mahalaadimisventiilina. Ohutuskaitsefunktsioon, kui süsteem töötab normaalselt, on klapp suletud, ainult siis, kui koormus ületab määratud piiri, avatakse ülevool ja ülekoormuse kaitse teostatakse, nii et süsteemi rõhku enam ei suurendata.

Proportsionaalne klapp on uut tüüpi hüdraulilise juhtimisseadme.

Tavalise rõhuklapis, vooluklapis ja suunaklapis kasutatakse proportsionaalset elektromagneti algse juhtseadme asendamiseks ning õli voolu rõhu, voolu või suunaga kontrollitakse eemalt vastavalt sisend -elektrisignaalile pidevalt ja proportsionaalselt. Proportsionaalsetel ventiilidel on üldiselt rõhu kompenseerimise jõudlus ning väljundrõhku ja voolukiirust ei saa koormuse muutused