Hüdraulilise keermestatud kasseti klapp DLF10-00 voolujuhtimisventiil 10 läbimõõt

Keermestatud kasseti klapi tööpõhimõte sisaldab peamiselt elektromagnetilist ajamit ja hüdraulilist juhtimist. Elektromagnetilise ajami põhimõte: keermestatud kassettventiili elektromagnetiline suunaklapp on kahe positsiooniga neljasuunaline keermestatud kassett elektromagnetiline suunaklapp, mis võtab kasutusele liugklapi südamiku otsese tööga. Klapi südamikku juhib suuna muutmiseks elektromagnetiline jõud. Kui elektromagnetiline mähis on pingestatud, genereeritakse magnetväli ja armatuur tõmmatakse magnetväljale, et juhtida klapi südamikku, et liikuda kommutatsiooni realiseerimiseks. Elektromagnetiline jõud ületab summutusjõu (sealhulgas vedrujõud, hüdrauliline jõud ja hõõrdejõud), nii et klapi südamikku lülitatakse ja hoitakse sisse lülitatud asendis. Sel ajal on õli väljalaskeava t ühendatud töötava õlipordiga A ja õli sisselaskeava P on ühendatud töötava õlipordiga B. Hüdraulilise juhtimispõhimõte: hüdraulilise keermestatud kasseti klapi tööpõhimõte hõlmab rõhuõli toimet ja kevade pingutusrõhku. Surveõli siseneb sadamast ja toimib peaklapi südamikul. Kui jõud on suurem kui põhivedru pingutusrõhk, lükatakse peaklapi südamik minema ja rõhuõli sadamast üle voolab. Vedruõõnsus edastatakse sadamaga ja rõhk väljalaskeavas ei mõjuta lülitusrõhku. Lisaks hõlmab hüdrauliline kontroll ka pilootklapi tööpõhimõtet. Pilootvedeliku vool tekitab rõhu erinevuse summutusaugu kaudu, mis surub peamise pooli veelgi avama või sulgema. Rakendusstsenaarium: keermestatud kassettide ventiile kasutatakse laialdaselt erinevates hüdraulilistes masinates, näiteks ehitusmasinate ja materjalide ülekandemasinate puhul. Selle disain on universaalne, klapi augu standard on ühtlane ja see on mugav masstootmiseks. Kasseti klapi rakendamine vähendab paigaldusaega, lekkepunkte ja kergeid reostusallikaid, vähendab hooldusaega ja parandab süsteemi töökindlust ja tõhusust.