Sisestage tasakaalustatud pooli CBPA-10 CBPS CBPG-12 koormusjuhtimisventiil

Kruvikassettide klapi paigaldusmeetod on kruvi kruvimine otse klapiploki tungrauale ning paigaldamine ja lahtivõtmine on lihtne ja kiire.

Kruvikassettide klapi tüüpiline struktuur on näidatud joonisel 1, mis koosneb klapi varrukast, klapi südamikust, klapi korpusest, tihendist, juhtkomponentidest (vedru iste, vedru, reguleeriv kruvi, magnetiline korpus, elektromagnetiline mähis, vedrupesu jne). Keermestatud kassettventiilil on kaks, kolm, neli ja muud tüüpi; Suundventiilide hulka kuuluvad kontrollventiil, hüdrauliline kontrollventiil, süstikklapp, hüdrauliline tagurdusklapp, käsitsi pöördventiil, solenoidne liugventiil, solenoidsed kuuliklapi jne klapp ja nii edasi.

Enne keermestatud kasseti klapi paigaldamist on sama, mis kahesuunalise kasseti klapi paigaldamisel.

Keermestatud kasseti klapi paigaldamisel tuleks pistikupesasse kanda rasva või õli ja keermestatud kasseti klapi (eriti tihendusrõnga) klapi varruka välimine rõngas ning seejärel tuleks tungrauale kasutada keermestatud kasseti klapi ja pistikupesasse ja pöördemomendi mutrivõti (või avatud mutrivõti). Ühise läbimõõduga keermestatud kasseti klapi jaoks vajalik pingutusmoment on näidatud vastavas proovis.

Keermestatud kasseti klapi paigaldamisel tuleks märkida järgmisi punkte:

(1) Keermestatud kasseti klapi paigaldamine peaks pöörama tähelepanu tihendusrõngale ja stopprõnga ei tohiks kokkupanemise ajal lõigata.

(2) Kuna keermestatud kasseti klapi rühma paigaldatud keermestatud kassettide ventiilid on suhteliselt tihedad, tuleks need paigaldada järjestuses ühes suunas.

(3) Solenoidventiili paigaldamisel, kui paigaldusruumi ei piisa, tuleks kõigepealt elektromagnet eemaldada ja seejärel paigaldatakse elektromagnet pärast klapi korpuse paigaldamist.