Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Sobib proportsionaalsetele solenoidventiilidele CAT Carter 313 346-4995

Lühikirjeldus:


  • Mudel:346-4995
  • Tüüp (kanali asukoht):kaitseklapp
  • Voodri materjal:legeeritud teras
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Üksikasjad

    Tihendusmaterjal:Klapi korpuse otsene töötlemine

    Survekeskkond:tavaline rõhk

    Temperatuurikeskkond:üks

    Valikulised tarvikud:klapi korpus

    Ajami tüüp:jõuajamiga

    Kohaldatav meedium:naftasaadused

    Punktid tähelepanu eest

    Kaitseklapi eesmärk

    Konstantse rõhu ülevooluefekt: pumba kvantitatiivse drosselreguleerimise süsteemis tagab kvantitatiivne pump konstantse voolukiiruse. Kui süsteemi rõhk tõuseb, väheneb vooluvajadus. Sel ajal avatakse kaitseklapp, nii et üleliigne vool voolab tagasi paaki, et tagada kaitseklapi sisselaskerõhk, st pumba väljalaskerõhk, on konstantne (klapiava avatakse sageli rõhu kõikumisega) .

    Ohutuskaitse: kui süsteem töötab normaalselt, on klapp suletud. Ainult siis, kui koormus ületab määratud piiri (süsteemi rõhk ületab seatud rõhu), lülitatakse ülevool ülekoormuskaitseks sisse, nii et süsteemi rõhku enam ei suurendata (tavaliselt on kaitseklapi seatud rõhk 10% kuni 20% kõrgem kui süsteemi maksimaalne töörõhk).

    Kasutatakse tühjendusventiilina

    Toimige kaugrõhuregulaatorina

    Kõrge ja madala rõhu mitmeastmeline juhtventiil

    Toimiv järjestusventiil

    Vasturõhu tekitamiseks (nöör tagasivooluahelal)

    Koonusklapi tüüpi otsese toimega kaitseklapp

    Koonusklapi tüüpi otsese toimega kaitseklapp

    Koonusklapi tüüpi otsese toimega kaitseklapp. Koonusklapi vasakpoolne ots on varustatud survekettaga, mis hoiab survevedru, ja koonusklapi parem ots on varustatud summutuskolviga (ühest küljest mängib summutuskolb summutavat rolli, kui koonusklapp on avatud või suletud, mida kasutatakse koonusventiili stabiilsuse parandamiseks. Teisest küljest kasutatakse seda selleks, et klapp ei kalduks pärast avamist. Imporditud surveõli (rõhk P) pääseb põhja kolb läbi kolvi radiaalse kliirensi, moodustades A vasakpoolse vedeliku rõhu F=P·A (A on kolvi põhjapind, kui põhjale mõjuv vedeliku rõhk F on suurem kui vedrujõud, koonusklapp). port avaneb ja õli valgub läbi koonusklapi pordi tagasi paaki. Niipea kui ava on avatud,

    Toote spetsifikatsioon

    346-4995 (3) (1) (1)
    346-4995 (2) (1) (1)
    346-4995 (1) (1) (1)

    Ettevõtte andmed

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Ettevõtte eelis

    1683343974617

    Transport

    08

    KKK

    1683338541526

    Seotud tooted


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Seotud tooted