Sobib Komatsu rataslaaduri mootori solenoidventiilile UC1026026416

Töörežiimi juhtimine (proportsionaalne solenoidklapi juhtimine) on ekskavaatori spetsiaalse töörežiimi juhtimine, sealhulgas erinevad režiimid, nagu nivelleerimine, laadimine jne. Ekskavaatori arvuti juhis on valida juhtlüliti vastavalt režiimile, ja juhtida ekskavaatori solenoidklapi erinevaid funktsioone (nagu noole prioriteet, pöörlemisprioriteet jne), et juhtida peamise juhtklapi funktsiooniklappi, et saavutada režiimi juhtimise mõju. Ekskavaatori koordineerimine on kohandatud erinevatele eritöörežiimidele. Siin räägime ainult lühidalt proportsionaalsest solenoidventiilist, et teada saada, miks proportsionaalset solenoidklappi vaja on, mõistame kõigepealt, et hüdraulilise servo juhtimisel on teatav viivitus ja elektrooniline juhtimine on väga kiire regulaatori konstruktsioonivigade korvamiseks. .
Tooge näide, kuidas proportsionaalne elektromagnetism töötab. Näiteks kui ekskavaator satub ootamatult suurele koormusele (näiteks kui ta kaevab muda kaevamise alguses ootamatult rahnu), ei ole regulaatoril aega juhtida hüdropumba voolukiiruse kiiret vähenemist, mis võib põhjustada ekskavaator seisma jääma. Kui mootori pöörlemiskiiruse andur tuvastab, et mootori pöörlemiskiirus on madalam kui gaasihoova nupu määratud kiirus, juhib arvuti kohe proportsionaalse solenoidklapi avanemist juhtrõhu abil, et vähendada kiiresti hüdropumba voolu, et tagada mootori töökindlus. ei seisa.
Lihtsalt tehke kindlaks, kas proportsionaalne solenoidklapp on põlenud, kui teete ülevoolutoimingut raudtööriistadega solenoidklapi lähedal, et näha, kas magnetjõud on olemas. Kui solenoidklapp on põlenud, võib erakorraliseks abiks olla solenoidklapi pooli esmalt sulgemine. Pöörake tähelepanu sellele, et kontrollida, kas proportsionaalne solenoidklapi pistik on lahti, mõnikord on lahtine pistik või halb kontakt juhtmestikuga, et hüdropumba vool on suur ja väike, mille tulemuseks on sõiduki hüdrauliline värina, eriti tõstehoob.